Omoda E5 vs Smart #1

Grootste verschillen: AC-laden — Omoda E5 11 kW, Smart #1 22 kW · Bagageruimte — Omoda E5 300 l, Smart #1 411 l · Vermogen — Omoda E5 211 pk, Smart #1 272 pk.

Omoda E5

De Omoda E5 is een compacte SUV (segment C) die wordt aangedreven door de voorwielen en beschikt over een batterij met een capaciteit van 61 kWh.

Smart #1

De Smart #1 is een elektrische SUV in het segment C, die verkrijgbaar is met drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.

Profiel tegenover de markt: Omoda E5 vs Smart #1

WLTP-actieradiusAccuVermogenDC-laden0–100 km/h

Omoda E5 of Smart #1 — wie wint waar

Smart #1 leidt 8 tegen 2

Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.

  • WLTP-actieradius kmSmart #1 +10 km
    Omoda E5
    430
    Smart #1
    440
  • Accu kWhSmart #1 +5 kWh
    Omoda E5
    61
    Smart #1
    66
  • Verbruik kWh/100 kmOmoda E5 −0,9 kWh/100 km
    Omoda E5
    15,5
    Smart #1
    16,4
  • Vermogen pkSmart #1 +61 pk
    Omoda E5
    211
    Smart #1
    272
  • 0–100 km/h sSmart #1 −0,9 s
    Omoda E5
    7,6
    Smart #1
    6,7
  • Topsnelheid km/hSmart #1 +9 km/h
    Omoda E5
    171
    Smart #1
    180
  • DC-laden kWSmart #1 +20 kW
    Omoda E5
    130
    Smart #1
    150
  • AC-laden kWSmart #1 +11 kW
    Omoda E5
    11
    Smart #1
    22
  • Gewicht kgOmoda E5 −110 kg
    Omoda E5
    1710
    Smart #1
    1820
  • Bagageruimte lSmart #1 +111 l
    Omoda E5
    300
    Smart #1
    411

Voeg een derde auto toe

Technische gegevens: Omoda E5 vs Smart #1

Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens

Technische gegevens: Omoda E5 vs Smart #1
Belangrijkste parameters Omoda E5
E5
Smart #1
Pro+
Verschil
Actieradius en energie
WLTP-actieradius430 km440 kmSmart +10 km
Accu61 kWh66 kWhSmart +5 kWh
Verbruik15,5 kWh/100 km16,4 kWh/100 kmOmoda −0,9 kWh/100 km
Laden
DC-laden130 kW150 kWSmart +20 kW
AC-laden11 kW22 kWSmart +11 kW
Laadtijd 28 min 30–80%30 min 10–80%2 min
Actieradius per laadminuut7,7 km/min10,3 km/minSmart +2,6 km/min
Spanning400 V400 VGeen verschil
Prestaties en aandrijving
Vermogen211 pk272 pkSmart +61 pk
0–100 km/h7,6 s6,7 sSmart −0,9 s
Topsnelheid171 km/h180 km/hSmart +9 km/h
AandrijvingFWDRWDander type
Praktisch gebruik
Gewicht1710 kg1820 kgOmoda −110 kg
Bagageruimte300 l411 lSmart +111 l
V2L (externe stroomvoorziening)JaJa
Lengte4424 mm4270 mmOmoda +154 mm
Breedte1830 mm1822 mmOmoda +8 mm
Hoogte1588 mm1636 mmSmart +48 mm
Wielbasis2630 mm2750 mmSmart +120 mm

De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.

Energiekostencalculator

Omoda E5

Kosten per 100 km4,65
Per maand58
Per jaar697

Smart #1

Kosten per 100 km4,92
Per maand61
Per jaar738

Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.

Videorecensies van beide modellen

Omoda E5

Smart #1

Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment C

Veelgestelde vragen over deze vergelijking

Welke heeft een grotere actieradius — Omoda E5 of Smart #1?

De Smart #1 gaat verder: 440 km WLTP tegenover de 430 km van de Omoda E5. Dat is een verschil van 10 km.

Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Omoda E5 en de Smart #1?

De Omoda E5 heeft FWD en 211 pk. De Smart #1 heeft RWD en 272 pk.

Welke heeft de grootste kofferbak?

De Smart #1 biedt meer: 411 l tegenover 300 l in de Omoda E5. Het verschil is 111 l.

Welke laadt sneller?

De Omoda E5 accepteert tot 130 kW DC, de Smart #1 tot 150 kW.

De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting

Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.