BYD Atto 2 vs Omoda E5
Grootste verschillen: Bagageruimte — BYD Atto 2 450 l, Omoda E5 300 l · DC-laden — BYD Atto 2 155 kW, Omoda E5 130 kW · Verbruik — BYD Atto 2 17,4 kWh/100 km, Omoda E5 15,5 kWh/100 km.
BYD Atto 2
Een elektrische SUV in het C-segment, verkrijgbaar met twee aandrijfvarianten, elk met een verschillende batterijcapaciteit en maximaal vermogen.
Omoda E5
De Omoda E5 is een compacte SUV (segment C) die wordt aangedreven door de voorwielen en beschikt over een batterij met een capaciteit van 61 kWh.
Profiel tegenover de markt: BYD Atto 2 vs Omoda E5
BYD Atto 2Comfort
Omoda E5E5
BYD Atto 2 of Omoda E5 — wie wint waar
Omoda E5 leidt 5 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmGeen verschil
- Accu kWhBYD Atto 2 +3,8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmOmoda E5 −1,9 kWh/100 km
- Vermogen pkOmoda E5 +7 pk
- 0–100 km/h ↓ sOmoda E5 −0,3 s
- Topsnelheid km/hOmoda E5 +11 km/h
- DC-laden kWBYD Atto 2 +25 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgOmoda E5 −10 kg
- Bagageruimte lBYD Atto 2 +150 l
Technische gegevens: BYD Atto 2 vs Omoda E5
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BYD Atto 2Comfort | Omoda E5E5 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 430 km | 430 km | Geen verschil |
| Accu | 64,8 kWh | 61 kWh | BYD +3,8 kWh |
| Verbruik ↓ | 17,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Omoda −1,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 155 kW | 130 kW | BYD +25 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 25 min 10–80% | 28 min 30–80% | 3 min |
| Actieradius per laadminuut | 12 km/min | 7,7 km/min | BYD +4,3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 211 pk | Omoda +7 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,6 s | Omoda −0,3 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 171 km/h | Omoda +11 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1720 kg | 1710 kg | Omoda −10 kg |
| Bagageruimte | 450 l | 300 l | BYD +150 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4310 mm | 4424 mm | Omoda +114 mm |
| Breedte | 1830 mm | 1830 mm | Geen verschil |
| Hoogte | 1675 mm | 1588 mm | BYD +87 mm |
| Wielbasis | 2620 mm | 2630 mm | Omoda +10 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BYD Atto 2
Omoda E5
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BYD Atto 2
Omoda E5
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft de grootste kofferbak?
De BYD Atto 2 biedt meer: 450 l tegenover 300 l in de Omoda E5. Het verschil is 150 l.
Welke laadt sneller?
De BYD Atto 2 accepteert tot 155 kW DC, de Omoda E5 tot 130 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Omoda E5 verbruikt minder elektriciteit: 15,5 kWh/100 km tegenover 17,4 kWh/100 km in de BYD Atto 2. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 285 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.


