Methodologie

Waar de gegevens vandaan komen

We nemen de specificaties over uit officieel materiaal van de fabrikanten: technische gegevensbladen, meestal pdf-bestanden van de persafdelingen, en verder prijslijsten, persberichten en nationale sites van de merken. We kopiëren geen gegevens van andere autosites, van aggregators of uit encyclopedieën. Dat zou de fouten van anderen herhalen, zonder enige manier om ze op te sporen.

Ontbreekt een waarde in het materiaal van de fabrikant, dan laten we het veld leeg. Een leeg veld is een keuze, geen vergissing. We tonen liever een streepje dan een getal dat we in geen enkele bron kunnen terugvinden. Het materiaal dat we voor een bepaalde auto hebben gebruikt, staat onder aan de pagina van die auto.

Meetconventie

Een vergelijking betekent alleen iets als elke auto op dezelfde manier is gemeten. Daarom houden we ons aan drie regels, ook als een fabrikant een waarde anders opgeeft.

Bereik en energieverbruik: we gebruiken de WLTP-waarden uit de homologatie. Deze waarden komen uit een laboratoriumprocedure, dus het echte verbruik is vaak hoger en het echte bereik vaak lager. WLTP blijft niettemin de enige maatstaf die voor elke auto op dezelfde manier wordt bepaald.

Referentieconfiguratie: de gegevens beschrijven de basisconfiguratie van een bepaalde variant. Fabrikanten publiceren het bereik als een bandbreedte, en die bandbreedte hangt af van velgen, banden en uitrusting. Bij de ene auto de hoogste en bij de andere de laagste waarde nemen zou een vergelijking tot een loterij maken.

Gewicht: we gebruiken het leeggewicht in de zin van de DIN-norm, dus het gewicht zonder bestuurder. Sommige merken publiceren het gewicht in rijklare toestand, en dat cijfer omvat een bestuurder van 75 kg. In die gevallen trekken we 75 kg af. Zonder deze correctie zou de ene auto zwaarder lijken dan de andere, terwijl het hele verschil in de telmethode zit.

Model, variant, generatie

Een model is een modelnaam. Een model heeft één pagina, één adres en één set recensies. Een variant is een specifieke aandrijfconfiguratie, en elke variant heeft zijn eigen specificaties.

We maken alleen een nieuwe variant aan als de accu, het bereik, het vermogen, de aandrijving of de laadparameters veranderen. Uitrustingspakketten, velgen en kleuren maken geen aparte variant, want ze veranderen geen van de getallen die we tonen.

Een nieuwe generatie van hetzelfde model is een nieuwe vermelding met een eigen adres. We overschrijven de oude vermelding niet. De huidige generatie behoudt het eenvoudige modeladres, en de vorige generatie krijgt een eigen adres. Wie een tweedehands auto koopt, vindt dan gegevens die die auto echt beschrijven. Een uit productie genomen model blijft op de site staan met een notitie en, als we hem kennen, met een link naar zijn opvolger.

Verificatiestatussen

Elke variant heeft een van drie statussen. “Geverifieerd” betekent dat een mens de volledige set velden heeft doorlopen met het materiaal van de fabrikant open. “Automatisch” betekent dat de gegevens volledig en onderling consistent zijn en uit een officiële bron komen, maar dat nog niemand ze met de hand heeft nagekeken. “Te controleren” betekent dat de gegevens onvolledig of twijfelachtig zijn en in een wachtrij staan.

We publiceren geen percentage “gegevenszekerheid”. Een getal als 50 % leest als de bewering dat de gegevens half waar zijn, maar het betekent iets anders. Het zegt alleen hoeveel velden zijn ingevuld.

Waarvoor we AI gebruiken en waarvoor nooit

We gebruiken taalmodellen voor werk aan taal. Taalmodellen redigeren de modelbeschrijvingen en vertalen de interface en de inhoud naar meer talen. De modellen draaien lokaal, op onze eigen hardware.

We gebruiken AI nooit als bron van technische gegevens. Geen enkel getal in de specificaties komt uit een taalmodel: niet het bereik, niet de accucapaciteit, niet het vermogen, niet het laadvermogen, niet de laadtijd, niet de massa en niet de afmetingen. Elke waarde wordt overgenomen uit het materiaal van de fabrikant. Elke waarde doorloopt controles: plausibele waardebereiken, samenhang tussen de velden en overeenstemming met de rest van de reeks van dat model.

De beschrijvingen controleren we steekproefsgewijs en ook automatisch. De automatische controles zoeken naar getallen die de specificaties tegenspreken en naar tekst die een taalmodel verminkt heeft teruggegeven. Deze controles zijn niet perfect. Vind je toch een fout in een beschrijving, meld die dan. We verbeteren hem bij de bron, in alle talen tegelijk.

Videorecensies

De recensies komen van openbare YouTube-kanalen. We koppelen een recensie aan een model op basis van de videotitel. Een recensie is altijd de mening van de auteur, en nooit ons oordeel over een auto. We betalen niet voor recensies, we geven ze niet in opdracht en we hebben geen invloed op de inhoud. We sluiten de video’s in zonder tracking.

Koppelen op basis van de titel kan mislukken, vooral wanneer twee generaties van een model dezelfde naam dragen. Bij twijfel koppelen we een recensie liever aan geen enkel model dan aan het verkeerde.

Beoordelingen van gebruikers

Een modelbeoordeling is een aantal sterren van 1 tot 5. Een beoordeling is anoniem en heeft geen geschreven inhoud. Op de pagina tonen we alleen het gemiddelde en het aantal beoordelingen. Een beoordeling is de subjectieve mening van een bezoeker, geen meting. We controleren niet of de persoon die de auto beoordeelde, die auto ooit heeft gezien, en het gemiddelde is geen aanbeveling van ons.

We verzamelen geen reacties en geen gebruikersnamen. Andermans woorden publiceren zou moderatie vereisen die een project in de vrije tijd niet kan bieden. Een aantal sterren is daarom het enige wat een gebruiker hier kan publiceren.

Wat er gebeurt als de gegevens veranderen

Een fabrikant kan een specificatie wijzigen, een auto een facelift geven, een versie uit de handel nemen of het opgegeven bereik herzien na een nieuwe homologatie. Fabrikanten stellen sites van derden niet op de hoogte van zulke wijzigingen. De gegevens hier kunnen daarom de toestand van vóór een wijziging beschrijven. Controleer de cijfers bij een verkoper voordat je tot aankoop besluit. De Disclaimer beschrijft de volledige omvang van onze aansprakelijkheid.

Zie je een verschil tussen onze pagina en het materiaal van de fabrikant, meld het dan. Gebruik het formulier op de modelpagina, of schrijf naar [email protected]. Elke melding van dit soort maakt de site beter voor iedereen.