Lancia Gamma vs Nissan Leaf
Lancia Gamma vince 7 a 4
Differenze principali: Ricarica AC — Lancia Gamma 7 kW, Nissan Leaf 11 kW · Batteria — Lancia Gamma 97,2 kWh, Nissan Leaf 75 kWh · Bagagliaio — Lancia Gamma 560 l, Nissan Leaf 437 l.
Lancia Gamma
La Lancia Gamma è un crossover elettrico del segmento C, disponibile in tre versioni: autonomia WLTP da 543 a 741 km, potenza da 230 a 350 cavalli e ricarica rapida DC da 160 kW.
Nissan Leaf
La Nissan Leaf di terza generazione è un crossover del segmento C, nell'anno modello 2026 in due versioni: autonomia WLTP da 451 a 622 km.
Profilo rispetto al mercato: Lancia Gamma vs Nissan Leaf
Lancia GammaLong Range
Nissan Leaf75 kWh
Lancia Gamma o Nissan Leaf — chi vince dove
Lancia Gamma vince 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmLancia Gamma +119 km
- Batteria kWhLancia Gamma +22,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −2,4 kWh/100 km
- Potenza CVLancia Gamma +28 CV
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −0,2 s
- Velocità massima km/hLancia Gamma +30 km/h
- Ricarica DC kWLancia Gamma +10 kW
- Ricarica AC kWNissan Leaf +4 kW
- Tempo di ricarica ↓ minLancia Gamma −3 min
- Peso ↓ kgNissan Leaf −252 kg
- Bagagliaio lLancia Gamma +123 l
Dati tecnici: Lancia Gamma vs Nissan Leaf
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Lancia Gamma Long Range | Nissan Leaf 75 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 741 km | 622 km | Lancia +119 km |
| Batteria | 97,2 kWh | 75 kWh | Lancia +22,2 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Nissan −2,4 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 160 kW | 150 kW | Lancia +10 kW |
| Ricarica AC | 7 kW | 11 kW | Nissan +4 kW |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 27 min | 30 min | Lancia −3 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 16,5 km/min | 12,4 km/min | Lancia +4,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 245 CV | 217 CV | Lancia +28 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,6 s | Nissan −0,2 s |
| Velocità massima | 190 km/h | 160 km/h | Lancia +30 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2135 kg | 1883 kg | Nissan −252 kg |
| Bagagliaio | 560 l | 437 l | Lancia +123 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4672 mm | 4350 mm | Lancia +322 mm |
| Larghezza | 1898 mm | 1810 mm | Lancia +88 mm |
| Altezza | 1664 mm | 1550 mm | Lancia +114 mm |
| Passo | 2791 mm | 2690 mm | Lancia +101 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Lancia Gamma
Nissan Leaf
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Volkswagen ID.3Nissan LeafvsŠkoda ElroqDomande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Lancia Gamma o Nissan Leaf?
Lancia Gamma va più lontano: 741 km WLTP contro i 622 km di Nissan Leaf. Si tratta di una differenza di 119 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Lancia Gamma offre più spazio: 560 l contro 437 l di Nissan Leaf. La differenza è di 123 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Lancia Gamma accetta fino a 160 kW DC, Nissan Leaf fino a 150 kW. La ricarica 20–80% richiede rispettivamente 27 e 30 min.
Quale costa meno da gestire?
Nissan Leaf consuma meno elettricità: 13,8 kWh/100 km contro 16,2 kWh/100 km di Lancia Gamma. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 360 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.