Nissan Leaf vs Xpeng L03

Nissan Leaf vince 5 a 4

Differenze principali: Ricarica DC — Nissan Leaf 150 kW, Xpeng L03 236 kW · Autonomia WLTP — Nissan Leaf 622 km, Xpeng L03 520 km · Bagagliaio — Nissan Leaf 437 l, Xpeng L03 367 l.

Nissan Leaf

La Nissan Leaf di terza generazione è un crossover del segmento C, nell'anno modello 2026 in due versioni: autonomia WLTP da 451 a 622 km.

Xpeng L03

La Xpeng L03 è un SUV del segmento C, nell'anno modello 2026 in tre versioni: autonomia WLTP da 440 a 520 km, potenza da 222 a 431 CV.

Profilo rispetto al mercato: Nissan Leaf vs Xpeng L03

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Nissan Leaf o Xpeng L03 — chi vince dove

Nissan Leaf vince 5 a 4

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  • Autonomia WLTP kmNissan Leaf +102 km
    Nissan Leaf
    622
    Xpeng L03
    520
  • Batteria kWhNissan Leaf +3,8 kWh
    Nissan Leaf
    75
    Xpeng L03
    71,2
  • Consumo ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −2,2 kWh/100 km
    Nissan Leaf
    13,8
    Xpeng L03
    16
  • Potenza CVXpeng L03 +32 CV
    Nissan Leaf
    217
    Xpeng L03
    249
  • 0–100 km/h ↓ sXpeng L03 −1 s
    Nissan Leaf
    7,6
    Xpeng L03
    6,6
  • Velocità massima km/hXpeng L03 +20 km/h
    Nissan Leaf
    160
    Xpeng L03
    180
  • Ricarica DC kWXpeng L03 +86 kW
    Nissan Leaf
    150
    Xpeng L03
    236
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Nissan Leaf
    11
    Xpeng L03
    11
  • Peso ↓ kgNissan Leaf −57 kg
    Nissan Leaf
    1883
    Xpeng L03
    1940
  • Bagagliaio lNissan Leaf +70 l
    Nissan Leaf
    437
    Xpeng L03
    367

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Dati tecnici: Nissan Leaf vs Xpeng L03

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Dati tecnici: Nissan Leaf vs Xpeng L03
Parametri chiave Nissan Leaf
75 kWh
Xpeng L03
Long Range RWD
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP622 km520 kmNissan +102 km
Batteria75 kWh71,2 kWhNissan +3,8 kWh
Consumo ↓13,8 kWh/100 km16 kWh/100 kmNissan −2,2 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC150 kW236 kWXpeng +86 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica ⚠30 min 20–80%20 min 10–80%10 min
Autonomia per minuto di ricarica12,4 km/min18,2 km/minXpeng +5,8 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza217 CV249 CVXpeng +32 CV
0–100 km/h ↓7,6 s6,6 sXpeng −1 s
Velocità massima160 km/h180 km/hXpeng +20 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso ↓1883 kg1940 kgNissan −57 kg
Bagagliaio437 l367 lNissan +70 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza4350 mm4650 mmXpeng +300 mm
Larghezza1810 mm1920 mmXpeng +110 mm
Altezza1550 mm1600 mmXpeng +50 mm
Passo2690 mm2850 mmXpeng +160 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Nissan Leaf

Costo per 100 km4,14
Al mese52
All'anno621

Xpeng L03

Costo per 100 km4,8
Al mese60
All'anno720

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Recensioni video di entrambi i modelli

Nissan Leaf

Xpeng L03

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Nissan Leaf o Xpeng L03?

Nissan Leaf va più lontano: 622 km WLTP contro i 520 km di Xpeng L03. Si tratta di una differenza di 102 km.

Nissan Leaf e Xpeng L03: come differiscono i sistemi di trazione?

Nissan Leaf ha FWD e 217 CV. Xpeng L03 ha RWD e 249 CV.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Nissan Leaf offre più spazio: 437 l contro 367 l di Xpeng L03. La differenza è di 70 l.

Quale si ricarica più velocemente?

Nissan Leaf accetta fino a 150 kW DC, Xpeng L03 fino a 236 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.