BMW iX vs Xpeng G9
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9 12 min · DC-laddning — BMW iX 195 kW, Xpeng G9 445 kW · Effekt — BMW iX 544 hk, Xpeng G9 351 hk.
BMW iX
En elektrisk SUV i segmentet E som erbjuder fyrhjulsdrift och en räckvidd enligt WLTP-standarden upp till 701 kilometer.
Xpeng G9
En elektrisk SUV i segmentet E som erbjuder tre olika drivlinor, varav den kraftigaste accelererar från 0 till 100 km/h på 4,2 sekunder.
Profil mot marknaden: BMW iX vs Xpeng G9
BMW iX eller Xpeng G9 — vem vinner var
Xpeng G9 leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX +116 km
- Batteri kWhBMW iX +16,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −3,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +193 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −1,8 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWXpeng G9 +250 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng G9 −23 min
- Vikt ↓ kgXpeng G9 −215 kg
- Bagageutrymme lXpeng G9 +160 l
Tekniska data: BMW iX vs Xpeng G9
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BMW iXxDrive60 |  Xpeng G9RWD Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 701 km | 585 km | BMW +116 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 92,2 kWh | BMW +16,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 21,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −3,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 195 kW | 445 kW | Xpeng +250 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Räckvidd per laddminut | 14 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +20,1 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 544 hk | 351 hk | BMW +193 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Toppfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2505 kg | 2290 kg | Xpeng −215 kg |
| Bagageutrymme | 500 l | 660 l | Xpeng +160 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Xpeng |
| Längd | 4965 mm | 4891 mm | BMW +74 mm |
| Bredd | 1970 mm | 1937 mm | BMW +33 mm |
| Höjd | 1695 mm | 1680 mm | BMW +15 mm |
| Hjulbas | 3000 mm | 2998 mm | BMW +2 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX
Xpeng G9
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX eller Xpeng G9?
BMW iX går längre: 701 km WLTP mot 585 km för Xpeng G9. Det är en skillnad på 116 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BMW iX och Xpeng G9?
BMW iX har AWD och 544 hk. Xpeng G9 har RWD och 351 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Xpeng G9 — dess 92,2 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX, med 109,1 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — BMW iX eller Xpeng G9?
BMW iX är starkare: 544 hk mot 351 hk för Xpeng G9. Skillnaden är 193 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.