BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX leder 3–2
Största skillnaderna: 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Förbrukning — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Effekt — BMW iX 544 hk, BYD Atto 8 462 hk.
BMW iX
En elektrisk SUV i segmentet E som erbjuder fyrhjulsdrift och en räckvidd enligt WLTP-standarden upp till 701 kilometer.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 är en sju-sitsig SUV i segmentet E med ett batteri på 115 kWh: räckvidd enligt WLTP från 602 till 653 km och effekt från 462 till 775 hästkrafter.
Profil mot marknaden: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX eller BYD Atto 8 — vem vinner var
BMW iX leder 3–2
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX +48 km
- Batteri kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +82 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −3,4 s
- Toppfart km/hSaknar data
- DC-laddning kWSaknar data
- AC-laddning kWSaknar data
- Laddning ↓ minSaknar data
- Vikt ↓ kgSaknar data
- Bagageutrymme lSaknar data
Tekniska data: BMW iX vs BYD Atto 8
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BMW iX xDrive60 | BYD Atto 8 Design | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 195 kW | — | — |
| AC-laddning | 11 kW | — | — |
| Laddning 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Räckvidd per laddminut | 14 km/min | — | — |
| Spänning | 400 V | — | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 544 hk | 462 hk | BMW +82 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Toppfart | 200 km/h | — | — |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2505 kg | — | — |
| Bagageutrymme | 500 l | — | — |
| Längd | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Bredd | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Höjd | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Hjulbas | 3000 mm | — | — |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX
BYD Atto 8
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX eller BYD Atto 8?
BMW iX går längre: 701 km WLTP mot 653 km för BYD Atto 8. Det är en skillnad på 48 km.
Varför har BYD Atto 8 ett större batteri men kortare räckvidd än BMW iX?
BYD Atto 8 har 115 kWh och kör 653 km, medan BMW iX med sitt 109,1 kWh batteri kör 701 km. Energiförbrukningen avgör: 17,6 mot 21,9 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BMW iX och BYD Atto 8?
BMW iX har AWD och 544 hk. BYD Atto 8 har RWD och 462 hk.
Vilken är billigast att köra?
BYD Atto 8 förbrukar mindre el: 17,6 kWh/100 km mot 21,9 kWh/100 km i BMW iX. Över 15000 km per år är det en skillnad på 645 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.