BMW iX vs Xpeng G9L
Xpeng G9L leder 5–4
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9L 12 min · DC-laddning — BMW iX 195 kW, Xpeng G9L 540 kW · Bagageutrymme — BMW iX 500 l, Xpeng G9L 935 l.
BMW iX
En elektrisk SUV i segmentet E som erbjuder fyrhjulsdrift och en räckvidd enligt WLTP-standarden upp till 701 kilometer.
Xpeng G9L
Xpeng G9L är en SUV med sju sittplatser i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-räckvidd på upp till 591 km och DC-laddning med 540 kW.
Profil mot marknaden: BMW iX vs Xpeng G9L
BMW iX eller Xpeng G9L — vem vinner var
Xpeng G9L leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX +110 km
- Batteri kWhXpeng G9L +0,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +177 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −2,4 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWXpeng G9L +345 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng G9L −23 min
- Vikt ↓ kgBMW iX −195 kg
- Bagageutrymme lXpeng G9L +435 l
Tekniska data: BMW iX vs Xpeng G9L
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BMW iXxDrive60 |  Xpeng G9LRWD Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 701 km | 591 km | BMW +110 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 110 kWh | Xpeng +0,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 21,9 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 195 kW | 540 kW | Xpeng +345 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Räckvidd per laddminut | 14 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +20,5 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 544 hk | 367 hk | BMW +177 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 7 s | BMW −2,4 s |
| Toppfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2505 kg | 2700 kg | BMW −195 kg |
| Bagageutrymme | 500 l | 935 l | Xpeng +435 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Xpeng |
| Längd | 4965 mm | 5120 mm | Xpeng +155 mm |
| Bredd | 1970 mm | 1999 mm | Xpeng +29 mm |
| Höjd | 1695 mm | 1788 mm | Xpeng +93 mm |
| Hjulbas | 3000 mm | 3100 mm | Xpeng +100 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX
Xpeng G9L
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX eller Xpeng G9L?
BMW iX går längre: 701 km WLTP mot 591 km för Xpeng G9L. Det är en skillnad på 110 km.
Varför har Xpeng G9L ett större batteri men kortare räckvidd än BMW iX?
Xpeng G9L har 110 kWh och kör 591 km, medan BMW iX med sitt 109,1 kWh batteri kör 701 km. Energiförbrukningen avgör: 21,1 mot 21,9 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BMW iX och Xpeng G9L?
BMW iX har AWD och 544 hk. Xpeng G9L har RWD och 367 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Xpeng G9L — dess 110 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX, med 109,1 kWh, erbjuder inte detta.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.