Metodik

Var uppgifterna kommer ifrån

Vi hämtar specifikationerna från tillverkarnas officiella material: tekniska datablad, oftast PDF-filer från pressavdelningarna, samt prislistor, pressmeddelanden och märkenas nationella sidor. Vi kopierar inte uppgifter från andra bilsidor, från aggregatorer eller från uppslagsverk. Det skulle upprepa andras fel, utan något sätt att upptäcka dem.

Saknas ett värde i tillverkarens material lämnar vi fältet tomt. Ett tomt fält är ett val, inte ett förbiseende. Vi visar hellre ett tankstreck än en siffra som vi inte kan hitta i någon källa. Materialet vi använt för en viss bil anges längst ned på dess sida.

Mätkonvention

En jämförelse betyder något bara när varje bil har mätts på samma sätt. Därför följer vi tre regler, även när en tillverkare anger ett värde på ett annat sätt.

Räckvidd och energiförbrukning: vi använder WLTP-värdena från homologeringen. Dessa värden kommer från ett laboratorieförfarande, så den verkliga förbrukningen är ofta högre och den verkliga räckvidden ofta lägre. WLTP är ändå det enda mått som beräknas på samma sätt för varje bil.

Referenskonfiguration: uppgifterna beskriver baskonfigurationen av en viss variant. Tillverkarna publicerar räckvidden som ett intervall, och det intervallet beror på fälgar, däck och utrustning. Att ta det högre värdet för en bil och det lägre för en annan skulle göra en jämförelse till ett lotteri.

Vikt: vi använder tomvikten enligt DIN, alltså vikten utan förare. Vissa märken publicerar vikten i körklart skick, och den siffran omfattar en förare på 75 kg. I de fallen drar vi av 75 kg. Utan den korrigeringen skulle en bil verka tyngre än en annan, trots att hela skillnaden ligger i räknesättet.

Modell, variant, generation

En modell är ett modellnamn. En modell har en sida, en adress och en uppsättning recensioner. En variant är en bestämd drivlinekonfiguration, och varje variant har sina egna specifikationer.

Vi skapar en ny variant bara när batteriet, räckvidden, effekten, drivningen eller laddningsparametrarna ändras. Utrustningspaket, fälgar och färger skapar ingen egen variant, eftersom de inte ändrar någon av de siffror vi visar.

En ny generation av samma modell är en ny post med en egen adress. Vi skriver inte över den gamla posten. Den aktuella generationen behåller den enkla modelladressen, och den föregående generationen får en egen. Den som köper en begagnad bil hittar då uppgifter som verkligen beskriver den bilen. En utgången modell finns kvar på sidan med en notis och, när vi känner till den, med en länk till sin efterföljare.

Verifieringsstatus

Varje variant har en av tre statusar. ”Verifierad” betyder att en människa har gått igenom hela uppsättningen fält med tillverkarens material öppet. ”Automatisk” betyder att uppgifterna är fullständiga, inbördes samstämmiga och hämtade från en officiell källa, men att ingen ännu har granskat dem för hand. ”Att kontrollera” betyder att uppgifterna är ofullständiga eller tveksamma och väntar i en kö.

Vi publicerar inget procenttal för hur tillförlitliga uppgifterna är. En siffra som 50 % läses som påståendet att uppgifterna är halvt sanna, men den betyder något annat. Den säger bara hur många fält som är ifyllda.

Vad vi använder AI till, och vad vi aldrig använder det till

Vi använder språkmodeller för arbete med språk. Språkmodeller redigerar modellbeskrivningarna och översätter gränssnittet och innehållet till fler språk. Modellerna körs lokalt, på vår egen hårdvara.

Vi använder aldrig AI som källa för tekniska uppgifter. Ingen siffra i specifikationerna kommer från en språkmodell: varken räckvidden, batterikapaciteten, effekten, laddningseffekten, laddningstiden, vikten eller måtten. Varje värde kopieras från tillverkarens material. Varje värde går igenom kontroller: rimliga intervall, samstämmighet mellan fälten och överensstämmelse med resten av modellens utbud.

Beskrivningarna kontrollerar vi stickprovsvis och även automatiskt. De automatiska kontrollerna söker efter siffror som motsäger specifikationerna och efter text som en språkmodell har förvanskat. Dessa kontroller är inte perfekta. Hittar du ändå ett fel i en beskrivning, rapportera det. Vi rättar det vid källan, i alla språk samtidigt.

Videorecensioner

Recensionerna kommer från offentliga YouTube-kanaler. Vi kopplar en recension till en modell utifrån videons titel. En recension är alltid recensentens åsikt, och aldrig vårt omdöme om en bil. Vi betalar inte för recensioner, vi beställer dem inte och vi påverkar inte deras innehåll. Vi bäddar in videorna i spårningsfritt läge.

Koppling utifrån titeln kan misslyckas, särskilt när två generationer av en modell bär samma namn. Vid tveksamhet väljer vi hellre att inte koppla recensionen alls än att koppla den till fel modell.

Betyg från användare

Ett modellbetyg är ett antal stjärnor från 1 till 5. Ett betyg är anonymt och har inget skrivet innehåll. På sidan visar vi bara medelvärdet och antalet betyg. Ett betyg är en besökares subjektiva åsikt, inte en mätning. Vi kontrollerar inte om personen som betygsatte bilen någonsin har sett den, och medelvärdet är ingen rekommendation från oss.

Vi samlar inga kommentarer och inga smeknamn. Att publicera andras yttranden skulle kräva en moderering som ett projekt på fritiden inte kan erbjuda. Ett antal stjärnor är därför det enda en användare kan publicera här.

Vad som händer när uppgifterna ändras

En tillverkare kan ändra en specifikation, ansiktslyfta en bil, dra tillbaka en version eller revidera den angivna räckvidden efter en ny homologering. Tillverkarna informerar inte tredjepartssidor om sådana ändringar. Uppgifterna här kan därför beskriva läget före en ändring. Bekräfta värdena hos en säljare innan du beslutar dig för ett köp. Ansvarsfriskrivningen beskriver hela omfattningen av vårt ansvar.

Ser du en skillnad mellan vår sida och tillverkarens material, rapportera den. Använd formuläret på modellsidan, eller skriv till [email protected]. Varje sådan rapport gör sidan bättre för alla.