Cupra Born vs GAC Aion UT
Maiores diferenças: Carregamento DC — Cupra Born 185 kW, GAC Aion UT 87 kW · Potência — Cupra Born 326 cv, GAC Aion UT 204 cv · Autonomia WLTP — Cupra Born 570 km, GAC Aion UT 430 km.
Cupra Born
O Cupra Born é um hatchback do segmento C com tração traseira, oferecendo versões com diferentes capacidades de bateria e potência.
GAC Aion UT
O GAC Aion UT é um hatchback elétrico do segmento C que oferece uma autonomia de 430 km no ciclo WLTP e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Perfil face ao mercado: Cupra Born vs GAC Aion UT
Cupra BornVZ 79 kWh
GAC Aion UT60 kWh
Cupra Born ou GAC Aion UT — quem ganha onde
Cupra Born lidera por 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmCupra Born +140 km
- Bateria kWhCupra Born +19 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmGAC Aion UT −0,1 kWh/100 km
- Potência cvCupra Born +122 cv
- 0–100 km/h ↓ sCupra Born −1,7 s
- Velocidade máxima km/hCupra Born +40 km/h
- Carregamento DC kWCupra Born +98 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minCupra Born −6 min
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −387 kg
- Porta-bagagens lGAC Aion UT +55 l
Dados técnicos: Cupra Born vs GAC Aion UT
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Cupra BornVZ 79 kWh | GAC Aion UT60 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 570 km | 430 km | Cupra +140 km |
| Bateria | 79 kWh | 60 kWh | Cupra +19 kWh |
| Consumo ↓ | 16,5 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | GAC −0,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 185 kW | 87 kW | Cupra +98 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 26 min | 32 min | Cupra −6 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 15,3 km/min | 9,4 km/min | Cupra +5,9 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 326 cv | 204 cv | Cupra +122 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,6 s | 7,3 s | Cupra −1,7 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 160 km/h | Cupra +40 km/h |
| Tração | RWD | FWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2032 kg | 1645 kg | GAC −387 kg |
| Porta-bagagens | 385 l | 440 l | GAC +55 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas GAC |
| Comprimento | 4322 mm | 4270 mm | Cupra +52 mm |
| Largura | 1809 mm | 1850 mm | GAC +41 mm |
| Altura | 1530 mm | 1575 mm | GAC +45 mm |
| Distância entre eixos | 2767 mm | 2750 mm | Cupra +17 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Cupra Born
GAC Aion UT
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Cupra Born
GAC Aion UT
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Cupra Born ou GAC Aion UT?
O Cupra Born vai mais longe: 570 km WLTP contra os 430 km do GAC Aion UT. Isso representa uma diferença de 140 km.
Como difere a tração do Cupra Born e do GAC Aion UT?
O Cupra Born tem RWD e 326 cv. O GAC Aion UT tem FWD e 204 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o GAC Aion UT — a sua bateria de 60 kWh funciona então como fonte de energia. O Cupra Born, com 79 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Cupra Born ou GAC Aion UT?
O Cupra Born é mais potente: 326 cv contra os 204 cv do GAC Aion UT. A diferença é de 122 cv.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.





