GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Maiores diferenças: Carregamento DC — GAC Aion UT 87 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Autonomia WLTP — GAC Aion UT 430 km, Volkswagen ID.3 630 km · Bateria — GAC Aion UT 60 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
GAC Aion UT
O GAC Aion UT é um hatchback elétrico do segmento C que oferece uma autonomia de 430 km no ciclo WLTP e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Volkswagen ID.3
O Volkswagen ID.3 é um hatchback elétrico do segmento C oferecido em três configurações de tração com autonomias WLTP de 417 km a 630 km.
Perfil face ao mercado: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
GAC Aion UT60 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
GAC Aion UT ou Volkswagen ID.3 — quem ganha onde
Volkswagen ID.3 lidera por 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID.3 +200 km
- Bateria kWhVolkswagen ID.3 +19 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −2,1 kWh/100 km
- Potência cvVolkswagen ID.3 +27 cv
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,2 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWVolkswagen ID.3 +96 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minVolkswagen ID.3 −3 min
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −321 kg
- Porta-bagagens lGAC Aion UT +55 l
Dados técnicos: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | GAC Aion UT 60 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 430 km | 630 km | Volkswagen +200 km |
| Bateria | 60 kWh | 79 kWh | Volkswagen +19 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 87 kW | 183 kW | Volkswagen +96 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 32 min | 29 min | Volkswagen −3 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 9,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 231 cv | Volkswagen +27 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,1 s | Volkswagen −0,2 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 160 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1645 kg | 1966 kg | GAC −321 kg |
| Porta-bagagens | 440 l | 385 l | GAC +55 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4270 mm | 4265 mm | GAC +5 mm |
| Largura | 1850 mm | 1809 mm | GAC +41 mm |
| Altura | 1575 mm | 1554 mm | GAC +21 mm |
| Distância entre eixos | 2750 mm | 2766 mm | Volkswagen +16 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
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GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — GAC Aion UT ou Volkswagen ID.3?
O Volkswagen ID.3 vai mais longe: 630 km WLTP contra os 430 km do GAC Aion UT. Isso representa uma diferença de 200 km.
Como difere a tração do GAC Aion UT e do Volkswagen ID.3?
O GAC Aion UT tem FWD e 204 cv. O Volkswagen ID.3 tem RWD e 231 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O GAC Aion UT comporta mais: 440 l contra 385 l no Volkswagen ID.3. A diferença é de 55 l.
Qual carrega mais rápido?
O GAC Aion UT aceita até 87 kW DC, o Volkswagen ID.3 até 183 kW. A carga de 10% a 80% demora 32 e 29 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.