BYD Han vs Nio ET7
Maiores diferenças: Potência — BYD Han 517 cv, Nio ET7 653 cv · Tempo de carregamento 10–80% — BYD Han 48 min, Nio ET7 40 min · Bateria — BYD Han 85,4 kWh, Nio ET7 100 kWh.
BYD Han
Uma berlina elétrica do segmento E, com alto desempenho, tração integral e uma autonomia de 521 km no ciclo WLTP.
Nio ET7
O Nio ET7 é uma berlina elétrica do segmento E, equipada com tração integral (AWD) de 653 cavalos de potência e uma autonomia WLTP de 580 km.
Perfil face ao mercado: BYD Han vs Nio ET7
BYD Han ou Nio ET7 — quem ganha onde
Nio ET7 lidera por 8 a 2
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmNio ET7 +59 km
- Bateria kWhNio ET7 +14,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio ET7 −0,3 kWh/100 km
- Potência cvNio ET7 +136 cv
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −0,1 s
- Velocidade máxima km/hNio ET7 +20 km/h
- Carregamento DC kWNio ET7 +5 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minNio ET7 −8 min
- Peso ↓ kgBYD Han −179 kg
- Porta-bagagens lBYD Han +47 l
Dados técnicos: BYD Han vs Nio ET7
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  BYD HanAWD 85.4 kWh |  Nio ET7100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 521 km | 580 km | Nio +59 km |
| Bateria | 85,4 kWh | 100 kWh | Nio +14,6 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Nio −0,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 120 kW | 125 kW | Nio +5 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 48 min | 40 min | Nio −8 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 7,6 km/min | 10,2 km/min | Nio +2,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 517 cv | 653 cv | Nio +136 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 3,8 s | Nio −0,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2379 kg | BYD −179 kg |
| Porta-bagagens | 410 l | 363 l | BYD +47 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BYD |
| Comprimento | 4995 mm | 5101 mm | Nio +106 mm |
| Largura | 1910 mm | 1987 mm | Nio +77 mm |
| Altura | 1495 mm | 1505 mm | Nio +10 mm |
| Distância entre eixos | 2920 mm | 3060 mm | Nio +140 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Han
Nio ET7
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Han ou Nio ET7?
O Nio ET7 vai mais longe: 580 km WLTP contra os 521 km do BYD Han. Isso representa uma diferença de 59 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BYD Han — a sua bateria de 85,4 kWh funciona então como fonte de energia. O Nio ET7, com 100 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O BYD Han comporta mais: 410 l contra 363 l no Nio ET7. A diferença é de 47 l.
Qual carrega mais rápido?
O BYD Han aceita até 120 kW DC, o Nio ET7 até 125 kW. A carga de 10% a 80% demora 48 e 40 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.