Lexus ES vs Nio ET7
Maiores diferenças: Potência — Lexus ES 224 cv, Nio ET7 653 cv · 0–100 km/h — Lexus ES 8 s, Nio ET7 3,8 s · Carregamento AC — Lexus ES 22 kW, Nio ET7 11 kW.
Lexus ES
O Lexus ES é uma berlina do segmento E que oferece duas opções de tração elétrica: dianteira e integral, com potências variando de 224 a 343 cavalos.
Nio ET7
O Nio ET7 é uma berlina elétrica do segmento E, equipada com tração integral (AWD) de 653 cavalos de potência e uma autonomia WLTP de 580 km.
Perfil face ao mercado: Lexus ES vs Nio ET7
Lexus ES ou Nio ET7 — quem ganha onde
Lexus ES lidera por 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmLexus ES +1 km
- Bateria kWhNio ET7 +28 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLexus ES −2,8 kWh/100 km
- Potência cvNio ET7 +429 cv
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −4,2 s
- Velocidade máxima km/hNio ET7 +40 km/h
- Carregamento DC kWLexus ES +25 kW
- Carregamento AC kWLexus ES +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minLexus ES −10 min
- Peso ↓ kgLexus ES −274 kg
- Porta-bagagens lLexus ES +154 l
Dados técnicos: Lexus ES vs Nio ET7
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  Lexus ES350e |  Nio ET7100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 581 km | 580 km | Lexus +1 km |
| Bateria | 72 kWh | 100 kWh | Nio +28 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Lexus −2,8 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 125 kW | Lexus +25 kW |
| Carregamento AC | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | Lexus −10 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 13,6 km/min | 10,2 km/min | Lexus +3,4 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 224 cv | 653 cv | Nio +429 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 3,8 s | Nio −4,2 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 200 km/h | Nio +40 km/h |
| Tração | FWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2105 kg | 2379 kg | Lexus −274 kg |
| Porta-bagagens | 517 l | 363 l | Lexus +154 l |
| Comprimento | 5140 mm | 5101 mm | Lexus +39 mm |
| Largura | 1920 mm | 1987 mm | Nio +67 mm |
| Altura | 1555 mm | 1505 mm | Lexus +50 mm |
| Distância entre eixos | 2950 mm | 3060 mm | Nio +110 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Lexus ES
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Lexus ES
Nio ET7
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Porque é que o Nio ET7 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Lexus ES?
O Nio ET7 tem 100 kWh e percorre 580 km, enquanto o Lexus ES, com a sua bateria de 72 kWh, percorre 581 km. O consumo decide: 19 contra 16,2 kWh/100 km.
Como difere a tração do Lexus ES e do Nio ET7?
O Lexus ES tem FWD e 224 cv. O Nio ET7 tem AWD e 653 cv.
Qual é mais potente — Lexus ES ou Nio ET7?
O Nio ET7 é mais potente: 653 cv contra os 224 cv do Lexus ES. A diferença é de 429 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Lexus ES comporta mais: 517 l contra 363 l no Nio ET7. A diferença é de 154 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.