BYD Han vs Lexus ES
Maiores diferenças: Potência — BYD Han 517 cv, Lexus ES 224 cv · 0–100 km/h — BYD Han 3,9 s, Lexus ES 8 s · Carregamento AC — BYD Han 11 kW, Lexus ES 22 kW.
BYD Han
Uma berlina elétrica do segmento E, com alto desempenho, tração integral e uma autonomia de 521 km no ciclo WLTP.
Lexus ES
O Lexus ES é uma berlina do segmento E que oferece duas opções de tração elétrica: dianteira e integral, com potências variando de 224 a 343 cavalos.
Perfil face ao mercado: BYD Han vs Lexus ES
BYD Han ou Lexus ES — quem ganha onde
Lexus ES lidera por 7 a 4
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmLexus ES +60 km
- Bateria kWhBYD Han +13,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLexus ES −3,1 kWh/100 km
- Potência cvBYD Han +293 cv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Han −4,1 s
- Velocidade máxima km/hBYD Han +20 km/h
- Carregamento DC kWLexus ES +30 kW
- Carregamento AC kWLexus ES +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minLexus ES −18 min
- Peso ↓ kgLexus ES −95 kg
- Porta-bagagens lLexus ES +107 l
Dados técnicos: BYD Han vs Lexus ES
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD HanAWD 85.4 kWh | Lexus ES350e | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 521 km | 581 km | Lexus +60 km |
| Bateria | 85,4 kWh | 72 kWh | BYD +13,4 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Lexus −3,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 120 kW | 150 kW | Lexus +30 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 22 kW | Lexus +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 48 min | 30 min | Lexus −18 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 7,6 km/min | 13,6 km/min | Lexus +6 km/min |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 517 cv | 224 cv | BYD +293 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 8 s | BYD −4,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 160 km/h | BYD +20 km/h |
| Tração | AWD | FWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2105 kg | Lexus −95 kg |
| Porta-bagagens | 410 l | 517 l | Lexus +107 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BYD |
| Comprimento | 4995 mm | 5140 mm | Lexus +145 mm |
| Largura | 1910 mm | 1920 mm | Lexus +10 mm |
| Altura | 1495 mm | 1555 mm | Lexus +60 mm |
| Distância entre eixos | 2920 mm | 2950 mm | Lexus +30 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Han
Lexus ES
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Han ou Lexus ES?
O Lexus ES vai mais longe: 581 km WLTP contra os 521 km do BYD Han. Isso representa uma diferença de 60 km.
Porque é que o BYD Han tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Lexus ES?
O BYD Han tem 85,4 kWh e percorre 521 km, enquanto o Lexus ES, com a sua bateria de 72 kWh, percorre 581 km. O consumo decide: 19,3 contra 16,2 kWh/100 km.
Como difere a tração do BYD Han e do Lexus ES?
O BYD Han tem AWD e 517 cv. O Lexus ES tem FWD e 224 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BYD Han — a sua bateria de 85,4 kWh funciona então como fonte de energia. O Lexus ES, com 72 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.



