BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
Maiores diferenças: Carregamento DC — BYD Atto 3 220 kW, Mini Countryman Electric 130 kW · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Mini Countryman Electric 8,6 s · Potência — BYD Atto 3 313 cv, Mini Countryman Electric 204 cv.
BYD Atto 3
O BYD Atto 3 é um SUV do segmento C que oferece três configurações diferentes de motorização, potência e autonomia WLTP.
Mini Countryman Electric
O Mini Countryman Electric é um SUV compacto do segmento C que oferece duas variantes com propulsão elétrica e motor potente.
Perfil face ao mercado: BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
BYD Atto 3 ou Mini Countryman Electric — quem ganha onde
BYD Atto 3 lidera por 8 a 2
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmBYD Atto 3 +10 km
- Bateria kWhBYD Atto 3 +9,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMini Countryman Electric −1,7 kWh/100 km
- Potência cvBYD Atto 3 +109 cv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −3,1 s
- Velocidade máxima km/hBYD Atto 3 +10 km/h
- Carregamento DC kWBYD Atto 3 +90 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minBYD Atto 3 −4 min
- Peso ↓ kgMini Countryman Electric −15 kg
- Porta-bagagens lBYD Atto 3 +30 l
Dados técnicos: BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Atto 3Design | Mini Countryman ElectricE | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 500 km | BYD +10 km |
| Bateria | 74,8 kWh | 65,2 kWh | BYD +9,6 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Mini −1,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 220 kW | 130 kW | BYD +90 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 25 min | 29 min | BYD −4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14,3 km/min | 12,1 km/min | BYD +2,2 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 313 cv | 204 cv | BYD +109 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 8,6 s | BYD −3,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 170 km/h | BYD +10 km/h |
| Tração | RWD | FWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1880 kg | 1865 kg | Mini −15 kg |
| Porta-bagagens | 490 l | 460 l | BYD +30 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BYD |
| Comprimento | 4455 mm | 4433 mm | BYD +22 mm |
| Largura | 1875 mm | 1843 mm | BYD +32 mm |
| Altura | 1615 mm | 1656 mm | Mini +41 mm |
| Distância entre eixos | 2720 mm | 2692 mm | BYD +28 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Atto 3
Mini Countryman Electric
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
BYD Atto 3
Mini Countryman Electric
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento C
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Como difere a tração do BYD Atto 3 e do Mini Countryman Electric?
O BYD Atto 3 tem RWD e 313 cv. O Mini Countryman Electric tem FWD e 204 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BYD Atto 3 — a sua bateria de 74,8 kWh funciona então como fonte de energia. O Mini Countryman Electric, com 65,2 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — BYD Atto 3 ou Mini Countryman Electric?
O BYD Atto 3 é mais potente: 313 cv contra os 204 cv do Mini Countryman Electric. A diferença é de 109 cv.
Qual carrega mais rápido?
O BYD Atto 3 aceita até 220 kW DC, o Mini Countryman Electric até 130 kW. A carga de 10% a 80% demora 25 e 29 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.





