SERES 5 vs Subaru Solterra

Największe różnice: Moc — SERES 5 490 KM, Subaru Solterra 218 KM · 0–100 km/h — SERES 5 4,5 s, Subaru Solterra 6,9 s · Ładowanie DC — SERES 5 100 kW, Subaru Solterra 150 kW.

SERES 5

SERES 5 to SUV segmentu D z napędem AWD i zasięgiem WLTP do 480 km, oferujący moc 490 KM.

Subaru Solterra

Subaru Solterra to kompaktowy SUV z napędem AWD i zasięgiem WLTP wynoszącym 466 km.

Profil na tle rynku: SERES 5 vs Subaru Solterra

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

SERES 5 czy Subaru Solterra — kto wygrywa w czym

SERES 5 wygrywa 5 do 3

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmSERES 5 +14 km
    SERES 5
    480
    Subaru Solterra
    466
  • Bateria kWhSERES 5 +8,6 kWh
    SERES 5
    80
    Subaru Solterra
    71,4
  • Zużycie kWh/100 kmSubaru Solterra −0,7 kWh/100 km
    SERES 5
    16,1
    Subaru Solterra
    15,4
  • Moc KMSERES 5 +272 KM
    SERES 5
    490
    Subaru Solterra
    218
  • 0–100 km/h sSERES 5 −2,4 s
    SERES 5
    4,5
    Subaru Solterra
    6,9
  • Prędkość maks. km/hSERES 5 +40 km/h
    SERES 5
    200
    Subaru Solterra
    160
  • Ładowanie DC kWSubaru Solterra +50 kW
    SERES 5
    100
    Subaru Solterra
    150
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    SERES 5
    11
    Subaru Solterra
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    SERES 5
    Subaru Solterra
    30
  • Masa kgBrak danych
    SERES 5
    Subaru Solterra
    2010
  • Bagażnik lSubaru Solterra +2 l
    SERES 5
    450
    Subaru Solterra
    452

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: SERES 5 vs Subaru Solterra

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: SERES 5 vs Subaru Solterra
Kluczowe parametry SERES 5
Long Range AWD
Subaru Solterra
AWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP480 km466 kmSERES +14 km
Bateria80 kWh71,4 kWhSERES +8,6 kWh
Zużycie16,1 kWh/100 km15,4 kWh/100 kmSubaru −0,7 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC100 kW150 kWSubaru +50 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%30 min
Zasięg na minutę ładowania10,9 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc490 KM218 KMSERES +272 KM
0–100 km/h4,5 s6,9 sSERES −2,4 s
Prędkość maks.200 km/h160 km/hSERES +40 km/h
NapędAWDAWD
Praktyczność
Masa2010 kg
Bagażnik450 l452 lSubaru +2 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko SERES
Długość4700 mm4690 mmSERES +10 mm
Szerokość1930 mm1860 mmSERES +70 mm
Wysokość1625 mm1650 mmSubaru +25 mm
Rozstaw osi2880 mm2850 mmSERES +30 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

SERES 5

Koszt na 100 km4,83
Miesięcznie60
Rocznie725

Subaru Solterra

Koszt na 100 km4,62
Miesięcznie58
Rocznie693

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

SERES 5

Subaru Solterra

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — SERES 5 czy Subaru Solterra?

Dalej jedzie SERES 5: 480 km WLTP wobec 466 km, jakie podaje Subaru Solterra. Różnica to 14 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko SERES 5 — jego bateria 80 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru Solterra z baterią 71,4 kWh tej funkcji nie ma.

Który jest mocniejszy — SERES 5 czy Subaru Solterra?

Mocniejszy jest SERES 5: 490 KM wobec 218 KM, jakie ma Subaru Solterra. Różnica to 272 KM.

Który ładuje się szybciej?

SERES 5 przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Subaru Solterra — do 150 kW.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.