SERES 5 vs Tesla Model Y

Największe różnice: Ładowanie DC — SERES 5 100 kW, Tesla Model Y 250 kW · Bagażnik — SERES 5 450 l, Tesla Model Y 822 l · Zasięg WLTP — SERES 5 480 km, Tesla Model Y 622 km.

SERES 5

SERES 5 to SUV segmentu D z napędem AWD i zasięgiem WLTP do 480 km, oferujący moc 490 KM.

Tesla Model Y

Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.

Profil na tle rynku: SERES 5 vs Tesla Model Y

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

SERES 5 czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym

Tesla Model Y wygrywa 6 do 2

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmTesla Model Y +142 km
    SERES 5
    480
    Tesla Model Y
    622
  • Bateria kWhSERES 5 +1 kWh
    SERES 5
    80
    Tesla Model Y
    79
  • Zużycie kWh/100 kmTesla Model Y −0,5 kWh/100 km
    SERES 5
    16,1
    Tesla Model Y
    15,6
  • Moc KMTesla Model Y +24 KM
    SERES 5
    490
    Tesla Model Y
    514
  • 0–100 km/h sSERES 5 −0,3 s
    SERES 5
    4,5
    Tesla Model Y
    4,8
  • Prędkość maks. km/hTesla Model Y +1 km/h
    SERES 5
    200
    Tesla Model Y
    201
  • Ładowanie DC kWTesla Model Y +150 kW
    SERES 5
    100
    Tesla Model Y
    250
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    SERES 5
    11
    Tesla Model Y
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    SERES 5
    Tesla Model Y
  • Masa kgBrak danych
    SERES 5
    Tesla Model Y
    1997
  • Bagażnik lTesla Model Y +372 l
    SERES 5
    450
    Tesla Model Y
    822

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: SERES 5 vs Tesla Model Y

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: SERES 5 vs Tesla Model Y
Kluczowe parametry SERES 5
Long Range AWD
Tesla Model Y
Premium AWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP480 km622 kmTesla +142 km
Bateria80 kWh79 kWhSERES +1 kWh
Zużycie16,1 kWh/100 km15,6 kWh/100 kmTesla −0,5 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC100 kW250 kWTesla +150 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%
Zasięg na minutę ładowania
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc490 KM514 KMTesla +24 KM
0–100 km/h4,5 s4,8 sSERES −0,3 s
Prędkość maks.200 km/h201 km/hTesla +1 km/h
NapędAWDAWD
Praktyczność
Masa1997 kg
Bagażnik450 l822 lTesla +372 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko SERES
Długość4700 mm4790 mmTesla +90 mm
Szerokość1930 mm1920 mmSERES +10 mm
Wysokość1625 mm1624 mmSERES +1 mm
Rozstaw osi2880 mm2890 mmTesla +10 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

SERES 5

Koszt na 100 km4,83
Miesięcznie60
Rocznie725

Tesla Model Y

Koszt na 100 km4,68
Miesięcznie59
Rocznie702

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

SERES 5

Tesla Model Y

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — SERES 5 czy Tesla Model Y?

Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 480 km, jakie podaje SERES 5. Różnica to 142 km.

Dlaczego SERES 5 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?

SERES 5 wozi 80 kWh i przejeżdża 480 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 16,1 wobec 15,6 kWh/100 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko SERES 5 — jego bateria 80 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 450 l w SERES 5. Różnica to 372 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.