Maserati Grecale Folgore vs Voyah Free
Największe różnice: Ładowanie AC — Maserati Grecale Folgore 22 kW, Voyah Free 11 kW · Ładowanie DC — Maserati Grecale Folgore 150 kW, Voyah Free 100 kW · Zasięg WLTP — Maserati Grecale Folgore 580 km, Voyah Free 500 km.
Maserati Grecale Folgore
Maserati Grecale Folgore to elektryczny SUV z napędem na wszystkie koła, oferujący zasięg WLTP 580 km i moc 557 KM.
Voyah Free
Voyah Free to SUV z segmentu E, wyposażony w napęd na obie osie i baterię o pojemności 106 kWh.
Profil na tle rynku: Maserati Grecale Folgore vs Voyah Free
Maserati Grecale Folgore105 kWh AWD
Voyah FreeEV
Maserati Grecale Folgore czy Voyah Free — kto wygrywa w czym
Maserati Grecale Folgore wygrywa 6 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMaserati Grecale Folgore +80 km
- Bateria kWhVoyah Free +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVoyah Free −0,9 kWh/100 km
- Moc KMMaserati Grecale Folgore +67 KM
- 0–100 km/h ↓ sMaserati Grecale Folgore −0,3 s
- Prędkość maks. km/hMaserati Grecale Folgore +20 km/h
- Ładowanie DC kWMaserati Grecale Folgore +50 kW
- Ładowanie AC kWMaserati Grecale Folgore +11 kW
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgVoyah Free −215 kg
- Bagażnik lVoyah Free +25 l
Dane techniczne: Maserati Grecale Folgore vs Voyah Free
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Maserati Grecale Folgore 105 kWh AWD | Voyah Free EV | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 580 km | 500 km | Maserati +80 km |
| Bateria | 105 kWh | 106 kWh | Voyah +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,9 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Voyah −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 100 kW | Maserati +50 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Maserati +11 kW |
| Ładowanie 20–80% ↓ | — | 45 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 6,7 km/min | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 557 KM | 490 KM | Maserati +67 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,1 s | 4,4 s | Maserati −0,3 s |
| Prędkość maks. | 220 km/h | 200 km/h | Maserati +20 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2555 kg | 2340 kg | Voyah −215 kg |
| Bagażnik | 535 l | 560 l | Voyah +25 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Voyah |
| Długość | 4865 mm | 4905 mm | Voyah +40 mm |
| Szerokość | 1948 mm | 1950 mm | Voyah +2 mm |
| Wysokość | 1651 mm | 1645 mm | Maserati +6 mm |
| Rozstaw osi | 2903 mm | 2960 mm | Voyah +57 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Maserati Grecale Folgore
Voyah Free
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Maserati Grecale Folgore
Voyah Free
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Maserati Grecale Folgore czy Voyah Free?
Dalej jedzie Maserati Grecale Folgore: 580 km WLTP wobec 500 km, jakie podaje Voyah Free. Różnica to 80 km.
Dlaczego Voyah Free ma większą baterię, a jedzie krócej niż Maserati Grecale Folgore?
Voyah Free wozi 106 kWh i przejeżdża 500 km, a Maserati Grecale Folgore z baterią 105 kWh — 580 km. Decyduje zużycie energii: 20 wobec 20,9 kWh/100 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Voyah Free — jego bateria 106 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Maserati Grecale Folgore z baterią 105 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Maserati Grecale Folgore przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Voyah Free — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.