Lucid Air vs Tesla Model S

Największe różnice: Ładowanie AC — Lucid Air 22 kW, Tesla Model S 11 kW · Zasięg WLTP — Lucid Air 960 km, Tesla Model S 634 km · Bagażnik — Lucid Air 627 l, Tesla Model S 793 l.

Lucid Air

Lucid Air to sedan z segmentu F oferujący cztery warianty napędowe o wysokich osiągach i zasięgach sięgających 960 km w cyklu WLTP.

Tesla Model S

Tesla Model S to sedan z segmentu F oferujący dwa warianty napędu AWD o wysokich osiągach i dużym zasięgu.

Profil na tle rynku: Lucid Air vs Tesla Model S

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Lucid Air czy Tesla Model S — kto wygrywa w czym

Lucid Air wygrywa 8 do 2

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmLucid Air +326 km
    Lucid Air
    960
    Tesla Model S
    634
  • Bateria kWhLucid Air +17 kWh
    Lucid Air
    117
    Tesla Model S
    100
  • Zużycie kWh/100 kmLucid Air −1,3 kWh/100 km
    Lucid Air
    13,5
    Tesla Model S
    14,8
  • Moc KMLucid Air +161 KM
    Lucid Air
    831
    Tesla Model S
    670
  • 0–100 km/h sLucid Air −0,2 s
    Lucid Air
    3
    Tesla Model S
    3,2
  • Prędkość maks. km/hLucid Air +20 km/h
    Lucid Air
    270
    Tesla Model S
    250
  • Ładowanie DC kWLucid Air +50 kW
    Lucid Air
    300
    Tesla Model S
    250
  • Ładowanie AC kWLucid Air +11 kW
    Lucid Air
    22
    Tesla Model S
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    Lucid Air
    Tesla Model S
  • Masa kgTesla Model S −291 kg
    Lucid Air
    2360
    Tesla Model S
    2069
  • Bagażnik lTesla Model S +166 l
    Lucid Air
    627
    Tesla Model S
    793

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Lucid Air vs Tesla Model S

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Lucid Air vs Tesla Model S
Kluczowe parametry Lucid Air
Grand Touring
Tesla Model S
Dual Motor AWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP960 km634 kmLucid +326 km
Bateria117 kWh100 kWhLucid +17 kWh
Zużycie13,5 kWh/100 km14,8 kWh/100 kmLucid −1,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC300 kW250 kWLucid +50 kW
Ładowanie AC22 kW11 kWLucid +11 kW
Ładowanie 10–80%
Zasięg na minutę ładowania
Napięcie800 V400 VLucid +400 V
Osiągi i napęd
Moc831 KM670 KMLucid +161 KM
0–100 km/h3 s3,2 sLucid −0,2 s
Prędkość maks.270 km/h250 km/hLucid +20 km/h
NapędAWDAWD
Praktyczność
Masa2360 kg2069 kgTesla −291 kg
Bagażnik627 l793 lTesla +166 l
Długość4975 mm5021 mmTesla +46 mm
Szerokość1939 mm1987 mmTesla +48 mm
Wysokość1410 mm1431 mmTesla +21 mm
Rozstaw osi2960 mm2960 mmBez różnicy

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Lucid Air

Koszt na 100 km4,05
Miesięcznie51
Rocznie608

Tesla Model S

Koszt na 100 km4,44
Miesięcznie56
Rocznie666

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Lucid Air

Tesla Model S

Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment F

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Lucid Air czy Tesla Model S?

Dalej jedzie Lucid Air: 960 km WLTP wobec 634 km, jakie podaje Tesla Model S. Różnica to 326 km.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Tesla Model S: 793 l wobec 627 l w Lucid Air. Różnica to 166 l.

Który ładuje się szybciej?

Lucid Air przyjmuje do 300 kW mocy stałoprądowej, Tesla Model S — do 250 kW.

Który jest tańszy w eksploatacji?

Mniej prądu bierze Lucid Air: 13,5 kWh/100 km wobec 14,8 kWh/100 km w Tesla Model S. Przy 15000 km rocznie to różnica 195 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.