Lexus ES vs Mercedes EQE

Największe różnice: Ładowanie AC — Lexus ES 22 kW, Mercedes EQE 11 kW · Bateria — Lexus ES 72 kWh, Mercedes EQE 96 kWh · Prędkość maks. — Lexus ES 160 km/h, Mercedes EQE 210 km/h.

Lexus ES

Lexus ES to sedan segmentu E oferujący dwa warianty napędów elektrycznych: przedni i na wszystkie koła, z mocą od 224 do 343 KM.

Mercedes EQE

Mercedes EQE to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP sięgających do 693 km.

Profil na tle rynku: Lexus ES vs Mercedes EQE

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Lexus ES czy Mercedes EQE — kto wygrywa w czym

Mercedes EQE wygrywa 7 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmMercedes EQE +112 km
    Lexus ES
    581
    Mercedes EQE
    693
  • Bateria kWhMercedes EQE +24 kWh
    Lexus ES
    72
    Mercedes EQE
    96
  • Zużycie kWh/100 kmMercedes EQE −0,3 kWh/100 km
    Lexus ES
    16,2
    Mercedes EQE
    15,9
  • Moc KMMercedes EQE +68 KM
    Lexus ES
    224
    Mercedes EQE
    292
  • 0–100 km/h sMercedes EQE −1,9 s
    Lexus ES
    8
    Mercedes EQE
    6,1
  • Prędkość maks. km/hMercedes EQE +50 km/h
    Lexus ES
    160
    Mercedes EQE
    210
  • Ładowanie DC kWMercedes EQE +20 kW
    Lexus ES
    150
    Mercedes EQE
    170
  • Ładowanie AC kWLexus ES +11 kW
    Lexus ES
    22
    Mercedes EQE
    11
  • Ładowanie minLexus ES −2 min
    Lexus ES
    30
    Mercedes EQE
    32
  • Masa kgLexus ES −235 kg
    Lexus ES
    2105
    Mercedes EQE
    2340
  • Bagażnik lLexus ES +87 l
    Lexus ES
    517
    Mercedes EQE
    430

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Lexus ES vs Mercedes EQE

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Lexus ES vs Mercedes EQE
Kluczowe parametry Lexus ES
350e
Mercedes EQE
EQE 350+
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP581 km693 kmMercedes +112 km
Bateria72 kWh96 kWhMercedes +24 kWh
Zużycie16,2 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmMercedes −0,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC150 kW170 kWMercedes +20 kW
Ładowanie AC22 kW11 kWLexus +11 kW
Ładowanie 10–80%30 min32 minLexus −2 min
Zasięg na minutę ładowania13,6 km/min15,2 km/minMercedes +1,6 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc224 KM292 KMMercedes +68 KM
0–100 km/h8 s6,1 sMercedes −1,9 s
Prędkość maks.160 km/h210 km/hMercedes +50 km/h
NapędFWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa2105 kg2340 kgLexus −235 kg
Bagażnik517 l430 lLexus +87 l
Długość5140 mm4946 mmLexus +194 mm
Szerokość1920 mm1961 mmMercedes +41 mm
Wysokość1555 mm1510 mmLexus +45 mm
Rozstaw osi2950 mm3120 mmMercedes +170 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Lexus ES

Koszt na 100 km4,86
Miesięcznie61
Rocznie729

Mercedes EQE

Koszt na 100 km4,77
Miesięcznie60
Rocznie716

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Lexus ES

Mercedes EQE

Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment E

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Lexus ES czy Mercedes EQE?

Dalej jedzie Mercedes EQE: 693 km WLTP wobec 581 km, jakie podaje Lexus ES. Różnica to 112 km.

Czym różni się napęd Lexus ES i Mercedes EQE?

Lexus ES ma napęd FWD i 224 KM. Mercedes EQE ma RWD i 292 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Lexus ES: 517 l wobec 430 l w Mercedes EQE. Różnica to 87 l.

Który ładuje się szybciej?

Lexus ES przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Mercedes EQE — do 170 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 32 min.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.