Kia EV2 vs Mini Aceman

Największe różnice: Moc — Kia EV2 135 KM, Mini Aceman 218 KM · 0–100 km/h — Kia EV2 9,5 s, Mini Aceman 7,1 s · Ładowanie DC — Kia EV2 118 kW, Mini Aceman 95 kW.

Kia EV2

Kia EV2 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty napędu na przednią oś o różnej pojemności baterii i mocy.

Mini Aceman

Mini Aceman to elektryczny crossover z segmentu B, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.

Profil na tle rynku: Kia EV2 vs Mini Aceman

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Kia EV2 czy Mini Aceman — kto wygrywa w czym

Kia EV2 wygrywa 6 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmKia EV2 +47 km
    Kia EV2
    453
    Mini Aceman
    406
  • Bateria kWhKia EV2 +11,8 kWh
    Kia EV2
    61
    Mini Aceman
    49,2
  • Zużycie kWh/100 kmMini Aceman −0,2 kWh/100 km
    Kia EV2
    15,2
    Mini Aceman
    15
  • Moc KMMini Aceman +83 KM
    Kia EV2
    135
    Mini Aceman
    218
  • 0–100 km/h sMini Aceman −2,4 s
    Kia EV2
    9,5
    Mini Aceman
    7,1
  • Prędkość maks. km/hMini Aceman +9 km/h
    Kia EV2
    161
    Mini Aceman
    170
  • Ładowanie DC kWKia EV2 +23 kW
    Kia EV2
    118
    Mini Aceman
    95
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Kia EV2
    11
    Mini Aceman
    11
  • Ładowanie minKia EV2 −1 min
    Kia EV2
    30
    Mini Aceman
    31
  • Masa kgKia EV2 −155 kg
    Kia EV2
    1555
    Mini Aceman
    1710
  • Bagażnik lKia EV2 +62 l
    Kia EV2
    362
    Mini Aceman
    300

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Kia EV2 vs Mini Aceman

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Kia EV2 vs Mini Aceman
Kluczowe parametry Kia EV2
61 kWh
Mini Aceman
SE
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP453 km406 kmKia +47 km
Bateria61 kWh49,2 kWhKia +11,8 kWh
Zużycie15,2 kWh/100 km15 kWh/100 kmMini −0,2 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC118 kW95 kWKia +23 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%30 min31 minKia −1 min
Zasięg na minutę ładowania10,6 km/min9,2 km/minKia +1,4 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc135 KM218 KMMini +83 KM
0–100 km/h9,5 s7,1 sMini −2,4 s
Prędkość maks.161 km/h170 km/hMini +9 km/h
NapędFWDFWD
Praktyczność
Masa1555 kg1710 kgKia −155 kg
Bagażnik362 l300 lKia +62 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko Kia
Długość4060 mm4079 mmMini +19 mm
Szerokość1800 mm1754 mmKia +46 mm
Wysokość1575 mm1514 mmKia +61 mm
Rozstaw osi2565 mm2606 mmMini +41 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Kia EV2

Koszt na 100 km4,56
Miesięcznie57
Rocznie684

Mini Aceman

Koszt na 100 km4,5
Miesięcznie56
Rocznie675

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Kia EV2

Mini Aceman

Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment B

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Kia EV2 czy Mini Aceman?

Dalej jedzie Kia EV2: 453 km WLTP wobec 406 km, jakie podaje Mini Aceman. Różnica to 47 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Kia EV2 — jego bateria 61 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mini Aceman z baterią 49,2 kWh tej funkcji nie ma.

Który jest mocniejszy — Kia EV2 czy Mini Aceman?

Mocniejszy jest Mini Aceman: 218 KM wobec 135 KM, jakie ma Kia EV2. Różnica to 83 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Kia EV2: 362 l wobec 300 l w Mini Aceman. Różnica to 62 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.