Jaecoo 5 EV vs Jeep Avenger
Jaecoo 5 EV wygrywa 8 do 2
Największe różnice: Moc — Jaecoo 5 EV 211 KM, Jeep Avenger 156 KM · Bagażnik — Jaecoo 5 EV 480 l, Jeep Avenger 355 l · Ładowanie DC — Jaecoo 5 EV 130 kW, Jeep Avenger 100 kW.
Jaecoo 5 EV
Jaecoo 5 EV to SUV z segmentu B, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 402 km.
Jeep Avenger
Jeep Avenger to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg do 400 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Jaecoo 5 EV vs Jeep Avenger
Jaecoo 5 EVElectric
Jeep AvengerElectric
Jaecoo 5 EV czy Jeep Avenger — kto wygrywa w czym
Jaecoo 5 EV wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmJaecoo 5 EV +2 km
- Bateria kWhJaecoo 5 EV +10 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,6 kWh/100 km
- Moc KMJaecoo 5 EV +55 KM
- 0–100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −1,3 s
- Prędkość maks. km/hJaecoo 5 EV +25 km/h
- Ładowanie DC kWJaecoo 5 EV +30 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minJeep Avenger −4 min
- Masa ↓ kgJeep Avenger −265 kg
- Bagażnik lJaecoo 5 EV +125 l
Dane techniczne: Jaecoo 5 EV vs Jeep Avenger
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Jaecoo 5 EV Electric | Jeep Avenger Electric | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 402 km | 400 km | Jaecoo +2 km |
| Bateria | 61 kWh | 51 kWh | Jaecoo +10 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,9 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Jaecoo −1,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 130 kW | 100 kW | Jaecoo +30 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 34 min | 30 min | Jeep −4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,3 km/min | 9,3 km/min | Jeep +1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 211 KM | 156 KM | Jaecoo +55 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 9 s | Jaecoo −1,3 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 150 km/h | Jaecoo +25 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1785 kg | 1520 kg | Jeep −265 kg |
| Bagażnik | 480 l | 355 l | Jaecoo +125 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Jaecoo |
| Długość | 4380 mm | 4084 mm | Jaecoo +296 mm |
| Szerokość | 1860 mm | 1776 mm | Jaecoo +84 mm |
| Wysokość | 1650 mm | 1527 mm | Jaecoo +123 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm | 2562 mm | Jaecoo +58 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Jaecoo 5 EV
Jeep Avenger
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Jaecoo 5 EV
Jeep Avenger
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Jaecoo 5 EV — jego bateria 61 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Jeep Avenger z baterią 51 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Jaecoo 5 EV czy Jeep Avenger?
Mocniejszy jest Jaecoo 5 EV: 211 KM wobec 156 KM, jakie ma Jeep Avenger. Różnica to 55 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Jaecoo 5 EV: 480 l wobec 355 l w Jeep Avenger. Różnica to 125 l.
Który ładuje się szybciej?
Jaecoo 5 EV przyjmuje do 130 kW mocy stałoprądowej, Jeep Avenger — do 100 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 34 i 30 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.