DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
Największe różnice: Bagażnik — DS 3 E-Tense 350 l, Jaecoo 5 EV 480 l · Moc — DS 3 E-Tense 156 KM, Jaecoo 5 EV 211 KM · Ładowanie DC — DS 3 E-Tense 100 kW, Jaecoo 5 EV 80 kW.
DS 3 E-Tense
Elektryczny crossover z segmentu B, oferujący napęd na przednią oś i zasięg do 402 km w cyklu WLTP.
Jaecoo 5 EV
Elektryczny SUV segmentu B z napędem na przednią oś, oferujący zasięg 402 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
- DS 3 E-TenseE-Tense 156
Jaecoo 5 EVElectric
DS 3 E-Tense czy Jaecoo 5 EV — kto wygrywa w czym
Jaecoo 5 EV wygrywa 6 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBez różnicy
- Bateria kWhJaecoo 5 EV +7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,6 kWh/100 km
- Moc KMJaecoo 5 EV +55 KM
- 0–100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −0,2 s
- Prędkość maks. km/hJaecoo 5 EV +10 km/h
- Ładowanie DC kWDS 3 E-Tense +20 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgDS 3 E-Tense −195 kg
- Bagażnik lJaecoo 5 EV +130 l
Dane techniczne: DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | DS 3 E-Tense E-Tense 156 | Jaecoo 5 EV Electric | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 402 km | 402 km | Bez różnicy |
| Bateria | 54 kWh | 61 kWh | Jaecoo +7 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Jaecoo −1,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 80 kW | DS +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 25 min 0–80% | 34 min 10–80% | 9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,9 km/min | 8,3 km/min | DS +4,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 156 KM | 211 KM | Jaecoo +55 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,8 s | Jaecoo −0,2 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 160 km/h | Jaecoo +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1590 kg | 1785 kg | DS −195 kg |
| Bagażnik | 350 l | 480 l | Jaecoo +130 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Jaecoo |
| Długość | 4118 mm | 4380 mm | Jaecoo +262 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1860 mm | Jaecoo +69 mm |
| Wysokość | 1534 mm | 1650 mm | Jaecoo +116 mm |
| Rozstaw osi | 2558 mm | 2620 mm | Jaecoo +62 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
DS 3 E-Tense
Jaecoo 5 EV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
DS 3 E-Tense
Jaecoo 5 EV
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Jaecoo 5 EV — jego bateria 61 kWh służy wtedy jako źródło prądu. DS 3 E-Tense z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — DS 3 E-Tense czy Jaecoo 5 EV?
Mocniejszy jest Jaecoo 5 EV: 211 KM wobec 156 KM, jakie ma DS 3 E-Tense. Różnica to 55 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Jaecoo 5 EV: 480 l wobec 350 l w DS 3 E-Tense. Różnica to 130 l.
Który ładuje się szybciej?
DS 3 E-Tense przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Jaecoo 5 EV — do 80 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.