Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
Największe różnice: Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Volkswagen ID.4 175 kW · Moc — Elaris BEO 204 KM, Volkswagen ID.4 286 KM · Zużycie — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Volkswagen ID.4 15,8 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
- Elaris BEOStandard
Volkswagen ID.4Pro
Elaris BEO czy Volkswagen ID.4 — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID.4 wygrywa 6 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID.4 +83 km
- Bateria kWhElaris BEO +7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.4 −3,5 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID.4 +82 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID.4 +30 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID.4 +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgElaris BEO −105 kg
- Bagażnik lVolkswagen ID.4 +76 l
Dane techniczne: Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Elaris BEO Standard | Volkswagen ID.4 Pro | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 489 km | 572 km | Volkswagen +83 km |
| Bateria | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Volkswagen −3,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 175 kW | Volkswagen +75 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +7,8 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 286 KM | Volkswagen +82 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,7 s | — |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 180 km/h | Volkswagen +30 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1955 kg | 2060 kg | Elaris −105 kg |
| Bagażnik | 467 l | 543 l | Volkswagen +76 l |
| Długość | 4698 mm | 4584 mm | Elaris +114 mm |
| Szerokość | 1908 mm | 1852 mm | Elaris +56 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1640 mm | Elaris +56 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 2771 mm | Elaris +29 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Elaris BEO
Volkswagen ID.4
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Elaris BEO
Volkswagen ID.4
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
BYD Sealion 7Elaris BEOvs
Xpeng G6Elaris BEOvs
Tesla Model YElaris BEOvs
Audi Q6 Sportback e-tronVolkswagen ID.4vs
Hyundai Ioniq 5Volkswagen ID.4vs
Toyota bZ4XVolkswagen ID.4vs
Škoda EnyaqVolkswagen ID.4vs
Ford Mustang Mach-EVolkswagen ID.4vsTesla Model YVolkswagen ID.4vsAudi Q6 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Volkswagen ID.4?
Dalej jedzie Volkswagen ID.4: 572 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 83 km.
Dlaczego Elaris BEO ma większą baterię, a jedzie krócej niż Volkswagen ID.4?
Elaris BEO wozi 86 kWh i przejeżdża 489 km, a Volkswagen ID.4 z baterią 79 kWh — 572 km. Decyduje zużycie energii: 19,3 wobec 15,8 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Elaris BEO i Volkswagen ID.4?
Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Volkswagen ID.4 ma RWD i 286 KM.
Który jest mocniejszy — Elaris BEO czy Volkswagen ID.4?
Mocniejszy jest Volkswagen ID.4: 286 KM wobec 204 KM, jakie ma Elaris BEO. Różnica to 82 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.