Tesla Model Y vs Volkswagen ID.4
Największe różnice: Moc — Tesla Model Y 514 KM, Volkswagen ID.4 286 KM · Bagażnik — Tesla Model Y 822 l, Volkswagen ID.4 543 l · Ładowanie DC — Tesla Model Y 250 kW, Volkswagen ID.4 175 kW.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Tesla Model Y vs Volkswagen ID.4
Tesla Model YPremium AWD
Volkswagen ID.4Pro
Tesla Model Y czy Volkswagen ID.4 — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 8 do 0
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +50 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −0,2 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +228 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,9 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model Y +21 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −63 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +279 l
Dane techniczne: Tesla Model Y vs Volkswagen ID.4
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Tesla Model Y Premium AWD | Volkswagen ID.4 Pro | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 622 km | 572 km | Tesla +50 km |
| Bateria | 79 kWh | 79 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Tesla −0,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 250 kW | 175 kW | Tesla +75 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 14,3 km/min | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 514 KM | 286 KM | Tesla +228 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,7 s | Tesla −1,9 s |
| Prędkość maks. | 201 km/h | 180 km/h | Tesla +21 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1997 kg | 2060 kg | Tesla −63 kg |
| Bagażnik | 822 l | 543 l | Tesla +279 l |
| Długość | 4790 mm | 4584 mm | Tesla +206 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1852 mm | Tesla +68 mm |
| Wysokość | 1624 mm | 1640 mm | Volkswagen +16 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm | 2771 mm | Tesla +119 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Tesla Model Y
Volkswagen ID.4
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Tesla Model Y
Volkswagen ID.4
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Tesla Model Yvs
Polestar 4Tesla Model Yvs
Ford CapriTesla Model YvsTesla Model 3Tesla Model Yvs
Kia EV6Tesla Model Yvs
Audi Q6 Sportback e-tronVolkswagen ID.4vs
Hyundai Ioniq 5Volkswagen ID.4vs
Toyota bZ4XVolkswagen ID.4vs
Škoda EnyaqVolkswagen ID.4vsFord Mustang Mach-EVolkswagen ID.4vsAudi Q6 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Tesla Model Y czy Volkswagen ID.4?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 572 km, jakie podaje Volkswagen ID.4. Różnica to 50 km.
Czym różni się napęd Tesla Model Y i Volkswagen ID.4?
Tesla Model Y ma napęd AWD i 514 KM. Volkswagen ID.4 ma RWD i 286 KM.
Który jest mocniejszy — Tesla Model Y czy Volkswagen ID.4?
Mocniejszy jest Tesla Model Y: 514 KM wobec 286 KM, jakie ma Volkswagen ID.4. Różnica to 228 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 543 l w Volkswagen ID.4. Różnica to 279 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.