Elaris BEO vs Subaru Solterra

Największe różnice: Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Subaru Solterra 150 kW · Zużycie — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Subaru Solterra 15,4 kWh/100 km · Bateria — Elaris BEO 86 kWh, Subaru Solterra 71,4 kWh.

Elaris BEO

Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.

Subaru Solterra

Subaru Solterra to kompaktowy SUV z napędem AWD i zasięgiem WLTP wynoszącym 466 km.

Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Subaru Solterra

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Elaris BEO czy Subaru Solterra — kto wygrywa w czym

Remis 4 do 4

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmElaris BEO +23 km
    Elaris BEO
    489
    Subaru Solterra
    466
  • Bateria kWhElaris BEO +14,6 kWh
    Elaris BEO
    86
    Subaru Solterra
    71,4
  • Zużycie kWh/100 kmSubaru Solterra −3,9 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Subaru Solterra
    15,4
  • Moc KMSubaru Solterra +14 KM
    Elaris BEO
    204
    Subaru Solterra
    218
  • 0–100 km/h sBrak danych
    Elaris BEO
    Subaru Solterra
    6,9
  • Prędkość maks. km/hSubaru Solterra +10 km/h
    Elaris BEO
    150
    Subaru Solterra
    160
  • Ładowanie DC kWSubaru Solterra +50 kW
    Elaris BEO
    100
    Subaru Solterra
    150
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Elaris BEO
    11
    Subaru Solterra
    11
  • Masa kgElaris BEO −55 kg
    Elaris BEO
    1955
    Subaru Solterra
    2010
  • Bagażnik lElaris BEO +15 l
    Elaris BEO
    467
    Subaru Solterra
    452

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Elaris BEO vs Subaru Solterra

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Elaris BEO vs Subaru Solterra
Kluczowe parametry Elaris BEO
Standard
Subaru Solterra
AWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP489 km466 kmElaris +23 km
Bateria86 kWh71,4 kWhElaris +14,6 kWh
Zużycie19,3 kWh/100 km15,4 kWh/100 kmSubaru −3,9 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC100 kW150 kWSubaru +50 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 45 min 20–80%30 min 10–80%15 min
Zasięg na minutę ładowania6,5 km/min10,9 km/minSubaru +4,4 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc204 KM218 KMSubaru +14 KM
0–100 km/h6,9 s
Prędkość maks.150 km/h160 km/hSubaru +10 km/h
NapędFWDAWDinny typ
Praktyczność
Masa1955 kg2010 kgElaris −55 kg
Bagażnik467 l452 lElaris +15 l
Długość4698 mm4690 mmElaris +8 mm
Szerokość1908 mm1860 mmElaris +48 mm
Wysokość1696 mm1650 mmElaris +46 mm
Rozstaw osi2800 mm2850 mmSubaru +50 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Elaris BEO

Koszt na 100 km5,79
Miesięcznie72
Rocznie869

Subaru Solterra

Koszt na 100 km4,62
Miesięcznie58
Rocznie693

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Elaris BEO

Subaru Solterra

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Subaru Solterra?

Dalej jedzie Elaris BEO: 489 km WLTP wobec 466 km, jakie podaje Subaru Solterra. Różnica to 23 km.

Czym różni się napęd Elaris BEO i Subaru Solterra?

Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Subaru Solterra ma AWD i 218 KM.

Który ładuje się szybciej?

Elaris BEO przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Subaru Solterra — do 150 kW.

Który jest tańszy w eksploatacji?

Mniej prądu bierze Subaru Solterra: 15,4 kWh/100 km wobec 19,3 kWh/100 km w Elaris BEO. Przy 15000 km rocznie to różnica 585 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.