Elaris BEO vs Škoda Peaq
Największe różnice: Bagażnik — Elaris BEO 467 l, Škoda Peaq 935 l · Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Škoda Peaq 199 kW · Moc — Elaris BEO 204 KM, Škoda Peaq 286 KM.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Škoda Peaq
Škoda Peaq to elektryczny SUV segmentu D oferujący trzy warianty napędu z zasięgami WLTP sięgającymi do 647 km.
Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Škoda Peaq
- Elaris BEOStandard
Škoda Peaq90
Elaris BEO czy Škoda Peaq — kto wygrywa w czym
Škoda Peaq wygrywa 6 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmŠkoda Peaq +158 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −4,3 kWh/100 km
- Moc KMŠkoda Peaq +82 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hŠkoda Peaq +30 km/h
- Ładowanie DC kWŠkoda Peaq +99 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgElaris BEO −279 kg
- Bagażnik lŠkoda Peaq +468 l
Dane techniczne: Elaris BEO vs Škoda Peaq
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Elaris BEO Standard | Škoda Peaq 90 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 489 km | 647 km | Škoda +158 km |
| Bateria | 86 kWh | 86 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −4,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 199 kW | Škoda +99 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 16,2 km/min | Škoda +9,7 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 286 KM | Škoda +82 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,1 s | — |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 180 km/h | Škoda +30 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1955 kg | 2234 kg | Elaris −279 kg |
| Bagażnik | 467 l | 935 l | Škoda +468 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Škoda |
| Długość | 4698 mm | 4874 mm | Škoda +176 mm |
| Szerokość | 1908 mm | 1867 mm | Elaris +41 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1664 mm | Elaris +32 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 2965 mm | Škoda +165 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Elaris BEO
Škoda Peaq
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Elaris BEO
Škoda Peaq
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Škoda Peaq?
Dalej jedzie Škoda Peaq: 647 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 158 km.
Czym różni się napęd Elaris BEO i Škoda Peaq?
Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Škoda Peaq ma RWD i 286 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Škoda Peaq — jego bateria 86 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Elaris BEO z baterią 86 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Elaris BEO czy Škoda Peaq?
Mocniejszy jest Škoda Peaq: 286 KM wobec 204 KM, jakie ma Elaris BEO. Różnica to 82 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.