Elaris BEO vs Ford Mustang Mach-E
Największe różnice: Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Ford Mustang Mach-E 150 kW · Moc — Elaris BEO 204 KM, Ford Mustang Mach-E 294 KM · Zasięg WLTP — Elaris BEO 489 km, Ford Mustang Mach-E 600 km.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E to SUV w segmencie D, oferujący cztery różne konfiguracje napędu i baterii o zasięgach WLTP od 470 do 600 km.
Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Ford Mustang Mach-E
- Elaris BEOStandard
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Elaris BEO czy Ford Mustang Mach-E — kto wygrywa w czym
Ford Mustang Mach-E wygrywa 6 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmFord Mustang Mach-E +111 km
- Bateria kWhFord Mustang Mach-E +5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmFord Mustang Mach-E −1,8 kWh/100 km
- Moc KMFord Mustang Mach-E +90 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hFord Mustang Mach-E +30 km/h
- Ładowanie DC kWFord Mustang Mach-E +50 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgElaris BEO −174 kg
- Bagażnik lElaris BEO +65 l
Dane techniczne: Elaris BEO vs Ford Mustang Mach-E
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Elaris BEO Standard | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 489 km | 600 km | Ford +111 km |
| Bateria | 86 kWh | 91 kWh | Ford +5 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Ford −1,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 150 kW | Ford +50 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 20–80% | 36 min 10–80% | 9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 11,7 km/min | Ford +5,2 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 294 KM | Ford +90 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,2 s | — |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 180 km/h | Ford +30 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1955 kg | 2129 kg | Elaris −174 kg |
| Bagażnik | 467 l | 402 l | Elaris +65 l |
| Długość | 4698 mm | 4713 mm | Ford +15 mm |
| Szerokość | 1908 mm | 1881 mm | Elaris +27 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1597 mm | Elaris +99 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 2984 mm | Ford +184 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Elaris BEO
Ford Mustang Mach-E
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Elaris BEO
Ford Mustang Mach-E
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Ford Mustang Mach-E?
Dalej jedzie Ford Mustang Mach-E: 600 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 111 km.
Czym różni się napęd Elaris BEO i Ford Mustang Mach-E?
Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Ford Mustang Mach-E ma RWD i 294 KM.
Który jest mocniejszy — Elaris BEO czy Ford Mustang Mach-E?
Mocniejszy jest Ford Mustang Mach-E: 294 KM wobec 204 KM, jakie ma Elaris BEO. Różnica to 90 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Elaris BEO: 467 l wobec 402 l w Ford Mustang Mach-E. Różnica to 65 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.