Elaris BEO vs Ford Capri

Największe różnice: Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Ford Capri 183 kW · Moc — Elaris BEO 204 KM, Ford Capri 286 KM · Zużycie — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Ford Capri 13,8 kWh/100 km.

Elaris BEO

Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.

Ford Capri

Ford Capri to SUV segmentu D oferujący trzy warianty z napędem na tylną lub obie osie oraz zasięgiem do 627 km.

Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Ford Capri

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Elaris BEO czy Ford Capri — kto wygrywa w czym

Ford Capri wygrywa 6 do 2

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmFord Capri +138 km
    Elaris BEO
    489
    Ford Capri
    627
  • Bateria kWhElaris BEO +7 kWh
    Elaris BEO
    86
    Ford Capri
    79
  • Zużycie kWh/100 kmFord Capri −5,5 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Ford Capri
    13,8
  • Moc KMFord Capri +82 KM
    Elaris BEO
    204
    Ford Capri
    286
  • 0–100 km/h sBrak danych
    Elaris BEO
    Ford Capri
    6,4
  • Prędkość maks. km/hFord Capri +30 km/h
    Elaris BEO
    150
    Ford Capri
    180
  • Ładowanie DC kWFord Capri +83 kW
    Elaris BEO
    100
    Ford Capri
    183
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Elaris BEO
    11
    Ford Capri
    11
  • Masa kgElaris BEO −68 kg
    Elaris BEO
    1955
    Ford Capri
    2023
  • Bagażnik lFord Capri +105 l
    Elaris BEO
    467
    Ford Capri
    572

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Elaris BEO vs Ford Capri

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Elaris BEO vs Ford Capri
Kluczowe parametry Elaris BEO
Standard
Ford Capri
Extended Range RWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP489 km627 kmFord +138 km
Bateria86 kWh79 kWhElaris +7 kWh
Zużycie19,3 kWh/100 km13,8 kWh/100 kmFord −5,5 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC100 kW183 kWFord +83 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 45 min 20–80%29 min 10–80%16 min
Zasięg na minutę ładowania6,5 km/min15,1 km/minFord +8,6 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc204 KM286 KMFord +82 KM
0–100 km/h6,4 s
Prędkość maks.150 km/h180 km/hFord +30 km/h
NapędFWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa1955 kg2023 kgElaris −68 kg
Bagażnik467 l572 lFord +105 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)NieTaktylko Ford
Długość4698 mm4634 mmElaris +64 mm
Szerokość1908 mm1872 mmElaris +36 mm
Wysokość1696 mm1627 mmElaris +69 mm
Rozstaw osi2800 mm2767 mmElaris +33 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Elaris BEO

Koszt na 100 km5,79
Miesięcznie72
Rocznie869

Ford Capri

Koszt na 100 km4,14
Miesięcznie52
Rocznie621

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Elaris BEO

Ford Capri

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Ford Capri?

Dalej jedzie Ford Capri: 627 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 138 km.

Dlaczego Elaris BEO ma większą baterię, a jedzie krócej niż Ford Capri?

Elaris BEO wozi 86 kWh i przejeżdża 489 km, a Ford Capri z baterią 79 kWh — 627 km. Decyduje zużycie energii: 19,3 wobec 13,8 kWh/100 km.

Czym różni się napęd Elaris BEO i Ford Capri?

Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Ford Capri ma RWD i 286 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Ford Capri — jego bateria 79 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Elaris BEO z baterią 86 kWh tej funkcji nie ma.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.