BMW iX4 vs Porsche Macan

BMW iX4 wygrywa 6 do 3

Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX4 400 kW, Porsche Macan 270 kW · Moc — BMW iX4 469 KM, Porsche Macan 360 KM · Zasięg WLTP — BMW iX4 828 km, Porsche Macan 641 km.

BMW iX4

BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.

Porsche Macan

Elektryczny SUV segmentu D oferowany w pięciu wariantach napędowych o mocy od 360 KM do 639 KM.

Profil na tle rynku: BMW iX4 vs Porsche Macan

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

BMW iX4 czy Porsche Macan — kto wygrywa w czym

BMW iX4 wygrywa 6 do 3

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmBMW iX4 +187 km
    BMW iX4
    828
    Porsche Macan
    641
  • Bateria kWhBMW iX4 +13,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Porsche Macan
    95
  • Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,3 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Porsche Macan
    17
  • Moc KMBMW iX4 +109 KM
    BMW iX4
    469
    Porsche Macan
    360
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −0,8 s
    BMW iX4
    4,9
    Porsche Macan
    5,7
  • Prędkość maks. km/hPorsche Macan +10 km/h
    BMW iX4
    210
    Porsche Macan
    220
  • Ładowanie DC kWBMW iX4 +130 kW
    BMW iX4
    400
    Porsche Macan
    270
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    BMW iX4
    11
    Porsche Macan
    11
  • Ładowanie ↓ minBez różnicy
    BMW iX4
    21
    Porsche Macan
    21
  • Masa ↓ kgPorsche Macan −85 kg
    BMW iX4
    2305
    Porsche Macan
    2220
  • Bagażnik lPorsche Macan +50 l
    BMW iX4
    490
    Porsche Macan
    540

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: BMW iX4 vs Porsche Macan

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: BMW iX4 vs Porsche Macan
Kluczowe parametry BMW iX4
50 xDrive
Porsche Macan
Macan
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP828 km641 kmBMW +187 km
Bateria108,7 kWh95 kWhBMW +13,7 kWh
Zużycie ↓15,7 kWh/100 km17 kWh/100 kmBMW −1,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC400 kW270 kWBMW +130 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80% ↓21 min21 minBez różnicy
Zasięg na minutę ładowania27,6 km/min21,4 km/minBMW +6,2 km/min
Napięcie800 V800 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc469 KM360 KMBMW +109 KM
0–100 km/h ↓4,9 s5,7 sBMW −0,8 s
Prędkość maks.210 km/h220 km/hPorsche +10 km/h
NapędAWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa ↓2305 kg2220 kgPorsche −85 kg
Bagażnik490 l540 lPorsche +50 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko BMW
Długość4782 mm4784 mmPorsche +2 mm
Szerokość1895 mm1938 mmPorsche +43 mm
Wysokość1595 mm1623 mmPorsche +28 mm
Rozstaw osi2897 mm2893 mmBMW +4 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

BMW iX4

Koszt na 100 km4,71
Miesięcznie59
Rocznie707

Porsche Macan

Koszt na 100 km5,1
Miesięcznie64
Rocznie765

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

BMW iX4

Porsche Macan

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy Porsche Macan?

Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 641 km, jakie podaje Porsche Macan. Różnica to 187 km.

Czym różni się napęd BMW iX4 i Porsche Macan?

BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. Porsche Macan ma RWD i 360 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko BMW iX4 — jego bateria 108,7 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Porsche Macan z baterią 95 kWh tej funkcji nie ma.

Który ładuje się szybciej?

BMW iX4 przyjmuje do 400 kW mocy stałoprądowej, Porsche Macan — do 270 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 21 min.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.