BMW iX4 vs Ford Capri

BMW iX4 wygrywa 7 do 3

Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX4 400 kW, Ford Capri 183 kW · Moc — BMW iX4 469 KM, Ford Capri 286 KM · Ładowanie 10–80% — BMW iX4 21 min, Ford Capri 29 min.

BMW iX4

BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.

Ford Capri

Ford Capri to SUV segmentu D oferujący trzy warianty z napędem na tylną lub obie osie oraz zasięgiem do 627 km.

Profil na tle rynku: BMW iX4 vs Ford Capri

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

BMW iX4 czy Ford Capri — kto wygrywa w czym

BMW iX4 wygrywa 7 do 3

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmBMW iX4 +201 km
    BMW iX4
    828
    Ford Capri
    627
  • Bateria kWhBMW iX4 +29,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Ford Capri
    79
  • Zużycie ↓ kWh/100 kmFord Capri −1,9 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Ford Capri
    13,8
  • Moc KMBMW iX4 +183 KM
    BMW iX4
    469
    Ford Capri
    286
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,5 s
    BMW iX4
    4,9
    Ford Capri
    6,4
  • Prędkość maks. km/hBMW iX4 +30 km/h
    BMW iX4
    210
    Ford Capri
    180
  • Ładowanie DC kWBMW iX4 +217 kW
    BMW iX4
    400
    Ford Capri
    183
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    BMW iX4
    11
    Ford Capri
    11
  • Ładowanie ↓ minBMW iX4 −8 min
    BMW iX4
    21
    Ford Capri
    29
  • Masa ↓ kgFord Capri −282 kg
    BMW iX4
    2305
    Ford Capri
    2023
  • Bagażnik lFord Capri +82 l
    BMW iX4
    490
    Ford Capri
    572

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: BMW iX4 vs Ford Capri

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: BMW iX4 vs Ford Capri
Kluczowe parametry BMW iX4
50 xDrive
Ford Capri
Extended Range RWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP828 km627 kmBMW +201 km
Bateria108,7 kWh79 kWhBMW +29,7 kWh
Zużycie ↓15,7 kWh/100 km13,8 kWh/100 kmFord −1,9 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC400 kW183 kWBMW +217 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80% ↓21 min29 minBMW −8 min
Zasięg na minutę ładowania27,6 km/min15,1 km/minBMW +12,5 km/min
Napięcie800 V400 VBMW +400 V
Osiągi i napęd
Moc469 KM286 KMBMW +183 KM
0–100 km/h ↓4,9 s6,4 sBMW −1,5 s
Prędkość maks.210 km/h180 km/hBMW +30 km/h
NapędAWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa ↓2305 kg2023 kgFord −282 kg
Bagażnik490 l572 lFord +82 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakTak—
Długość4782 mm4634 mmBMW +148 mm
Szerokość1895 mm1872 mmBMW +23 mm
Wysokość1595 mm1627 mmFord +32 mm
Rozstaw osi2897 mm2767 mmBMW +130 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

BMW iX4

Koszt na 100 km4,71
Miesięcznie59
Rocznie707

Ford Capri

Koszt na 100 km4,14
Miesięcznie52
Rocznie621

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

BMW iX4

Ford Capri

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy Ford Capri?

Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 627 km, jakie podaje Ford Capri. Różnica to 201 km.

Czym różni się napęd BMW iX4 i Ford Capri?

BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. Ford Capri ma RWD i 286 KM.

Który jest mocniejszy — BMW iX4 czy Ford Capri?

Mocniejszy jest BMW iX4: 469 KM wobec 286 KM, jakie ma Ford Capri. Różnica to 183 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Ford Capri: 572 l wobec 490 l w BMW iX4. Różnica to 82 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.