Audi Q6 e-tron vs DS N°7

Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, DS N°7 160 kW · Moc — Audi Q6 e-tron 306 KM, DS N°7 245 KM · 0–100 km/h — Audi Q6 e-tron 6,6 s, DS N°7 7,8 s.

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.

DS N°7

DS N°7 to SUV w segmencie D oferujący trzy konfiguracje napędowe o zasięgu WLTP wynoszącym od 543 km do 740 km.

Profil na tle rynku: Audi Q6 e-tron vs DS N°7

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Audi Q6 e-tron czy DS N°7 — kto wygrywa w czym

Audi Q6 e-tron wygrywa 5 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmDS N°7 +79 km
    Audi Q6 e-tron
    661
    DS N°7
    740
  • Bateria kWhDS N°7 +2,3 kWh
    Audi Q6 e-tron
    94,9
    DS N°7
    97,2
  • Zużycie kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −0,3 kWh/100 km
    Audi Q6 e-tron
    15,9
    DS N°7
    16,2
  • Moc KMAudi Q6 e-tron +61 KM
    Audi Q6 e-tron
    306
    DS N°7
    245
  • 0–100 km/h sAudi Q6 e-tron −1,2 s
    Audi Q6 e-tron
    6,6
    DS N°7
    7,8
  • Prędkość maks. km/hAudi Q6 e-tron +20 km/h
    Audi Q6 e-tron
    210
    DS N°7
    190
  • Ładowanie DC kWAudi Q6 e-tron +110 kW
    Audi Q6 e-tron
    270
    DS N°7
    160
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Audi Q6 e-tron
    11
    DS N°7
    11
  • Masa kgDS N°7 −62 kg
    Audi Q6 e-tron
    2200
    DS N°7
    2138
  • Bagażnik lDS N°7 +34 l
    Audi Q6 e-tron
    526
    DS N°7
    560

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs DS N°7

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs DS N°7
Kluczowe parametry Audi Q6 e-tron
performance
DS N°7
FWD Long Range
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP661 km740 kmDS +79 km
Bateria94,9 kWh97,2 kWhDS +2,3 kWh
Zużycie15,9 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmAudi −0,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC270 kW160 kWAudi +110 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 21 min 10–80%27 min 20–80%6 min
Zasięg na minutę ładowania22 km/min16,4 km/minAudi +5,6 km/min
Napięcie800 V400 VAudi +400 V
Osiągi i napęd
Moc306 KM245 KMAudi +61 KM
0–100 km/h6,6 s7,8 sAudi −1,2 s
Prędkość maks.210 km/h190 km/hAudi +20 km/h
NapędRWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa2200 kg2138 kgDS −62 kg
Bagażnik526 l560 lDS +34 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)NieTaktylko DS
Długość4771 mm4660 mmAudi +111 mm
Szerokość1939 mm1900 mmAudi +39 mm
Wysokość1648 mm1630 mmAudi +18 mm
Rozstaw osi2893 mm2790 mmAudi +103 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Audi Q6 e-tron

Koszt na 100 km4,77
Miesięcznie60
Rocznie716

DS N°7

Koszt na 100 km4,86
Miesięcznie61
Rocznie729

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Audi Q6 e-tron

DS N°7

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Audi Q6 e-tron czy DS N°7?

Dalej jedzie DS N°7: 740 km WLTP wobec 661 km, jakie podaje Audi Q6 e-tron. Różnica to 79 km.

Czym różni się napęd Audi Q6 e-tron i DS N°7?

Audi Q6 e-tron ma napęd RWD i 306 KM. DS N°7 ma FWD i 245 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko DS N°7 — jego bateria 97,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.

Który ładuje się szybciej?

Audi Q6 e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, DS N°7 — do 160 kW.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.