Polestar 3 vs Volvo EX90
Principales différences : Coffre — Polestar 3 484 l, Volvo EX90 324 l · Charge rapide DC — Polestar 3 250 kW, Volvo EX90 350 kW · Temps de charge 10–80% — Polestar 3 30 min, Volvo EX90 22 min.
Polestar 3
Un SUV électrique de la catégorie E, offrant trois variantes de motorisation avec une puissance allant de 333 chevaux à 680 chevaux.
Volvo EX90
Le Volvo EX90 est un SUV électrique de la catégorie E, qui propose trois variantes de motorisation offrant une puissance allant de 333 chevaux à 680 chevaux.
Profil face au marché : Polestar 3 vs Volvo EX90
Polestar 3Long Range Dual Motor
Volvo EX90Twin Motor
Polestar 3 ou Volvo EX90 — qui gagne sur quoi
Polestar 3 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmPolestar 3 +22 km
- Batterie kWhPolestar 3 +1 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolvo EX90 −0,2 kWh/100 km
- Puissance chPolestar 3 +33 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sPolestar 3 −0,5 s
- Vitesse maximale km/hPolestar 3 +30 km/h
- Charge rapide DC kWVolvo EX90 +100 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minVolvo EX90 −8 min
- Poids ↓ kgPolestar 3 −106 kg
- Coffre lPolestar 3 +160 l
Données techniques : Polestar 3 vs Volvo EX90
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Polestar 3Long Range Dual Motor | Volvo EX90Twin Motor | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 647 km | 625 km | Polestar +22 km |
| Batterie | 107 kWh | 106 kWh | Polestar +1 kWh |
| Consommation ↓ | 19,6 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | Volvo −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 250 kW | 350 kW | Volvo +100 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 22 min | Volvo −8 min |
| Autonomie par minute de charge | 15,1 km/min | 19,9 km/min | Volvo +4,8 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 489 ch | 456 ch | Polestar +33 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5 s | 5,5 s | Polestar −0,5 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 180 km/h | Polestar +30 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2584 kg | 2690 kg | Polestar −106 kg |
| Coffre | 484 l | 324 l | Polestar +160 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Volvo uniquement |
| Longueur | 4900 mm | 5037 mm | Volvo +137 mm |
| Largeur | 1968 mm | 1964 mm | Polestar +4 mm |
| Hauteur | 1614 mm | 1744 mm | Volvo +130 mm |
| Empattement | 2985 mm | 2985 mm | Aucune différence |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Polestar 3
Volvo EX90
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Tests vidéo des deux modèles
Polestar 3
Volvo EX90
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Polestar 3 ou Volvo EX90 ?
Polestar 3 va plus loin : 647 km WLTP contre 625 km pour Volvo EX90. Cela représente une différence de 22 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Volvo EX90 — sa batterie de 106 kWh sert alors de source d'énergie. Polestar 3, avec 107 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Polestar 3 offre plus d'espace : 484 l contre 324 l pour Volvo EX90. La différence est de 160 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Polestar 3 accepte jusqu'à 250 kW DC, Volvo EX90 jusqu'à 350 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 22 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.


