Polestar 3 vs Polestar 4
Principales différences : Puissance — Polestar 3 489 ch, Polestar 4 272 ch · 0 à 100 km/h — Polestar 3 5 s, Polestar 4 7,1 s · Charge rapide DC — Polestar 3 250 kW, Polestar 4 200 kW.
Polestar 3
Un SUV électrique de la catégorie E, offrant trois variantes de motorisation avec une puissance allant de 333 chevaux à 680 chevaux.
Polestar 4
Le Polestar 4 est un SUV de la catégorie D qui offre une puissance élevée dans sa version bi-motorisation et une grande autonomie dans sa configuration mono-motorisation.
Profil face au marché : Polestar 3 vs Polestar 4
Polestar 3Long Range Dual Motor- Polestar 4Rear Motor
Polestar 3 ou Polestar 4 — qui gagne sur quoi
Polestar 3 mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmPolestar 3 +27 km
- Batterie kWhPolestar 3 +13 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPolestar 4 −1,8 kWh/100 km
- Puissance chPolestar 3 +217 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sPolestar 3 −2,1 s
- Vitesse maximale km/hPolestar 3 +10 km/h
- Charge rapide DC kWPolestar 3 +50 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgPolestar 4 −354 kg
- Coffre lPolestar 4 +42 l
Données techniques : Polestar 3 vs Polestar 4
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Polestar 4 Rear Motor | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 647 km | 620 km | Polestar +27 km |
| Batterie | 107 kWh | 94 kWh | Polestar +13 kWh |
| Consommation ↓ | 19,6 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Polestar −1,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 250 kW | 200 kW | Polestar +50 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 15,1 km/min | 14,5 km/min | Polestar +0,6 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 489 ch | 272 ch | Polestar +217 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5 s | 7,1 s | Polestar −2,1 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 200 km/h | Polestar +10 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2584 kg | 2230 kg | Polestar −354 kg |
| Coffre | 484 l | 526 l | Polestar +42 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Polestar uniquement |
| Longueur | 4900 mm | 4839 mm | Polestar +61 mm |
| Largeur | 1968 mm | 2008 mm | Polestar +40 mm |
| Hauteur | 1614 mm | 1544 mm | Polestar +70 mm |
| Empattement | 2985 mm | 2999 mm | Polestar +14 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Polestar 3
Polestar 4
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Polestar 3
Polestar 4
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Polestar 3 ou Polestar 4 ?
Polestar 3 va plus loin : 647 km WLTP contre 620 km pour Polestar 4. Cela représente une différence de 27 km.
Polestar 3 et Polestar 4 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Polestar 3 possède AWD et 489 ch. Polestar 4 possède RWD et 272 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Polestar 4 — sa batterie de 94 kWh sert alors de source d'énergie. Polestar 3, avec 107 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Polestar 3 ou Polestar 4 ?
Polestar 3 l'emporte en puissance : 489 ch contre 272 ch pour Polestar 4. L'écart est de 217 ch.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.