Mercedes EQE SUV vs Polestar 3
Polestar 3 mène 8 à 1
Principales différences : Charge rapide DC — Mercedes EQE SUV 170 kW, Polestar 3 350 kW · Temps de charge 10–80% — Mercedes EQE SUV 32 min, Polestar 3 22 min · Puissance — Mercedes EQE SUV 449 ch, Polestar 3 544 ch.
Mercedes EQE SUV
Le Mercedes EQE SUV est un véhicule électrique de type SUV, appartenant à la classe E, et qui propose trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Polestar 3
La Polestar 3 est un grand SUV du segment E en trois versions : de 601 à 647 km d'autonomie WLTP et de 333 à 680 ch.
Profil face au marché : Mercedes EQE SUV vs Polestar 3
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
Polestar 3Dual Motor
Mercedes EQE SUV ou Polestar 3 — qui gagne sur quoi
Polestar 3 mène 8 à 1
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- Autonomie WLTP kmPolestar 3 +50 km
- Batterie kWhPolestar 3 +10 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −0,3 kWh/100 km
- Puissance chPolestar 3 +95 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAucune différence
- Vitesse maximale km/hPolestar 3 +20 km/h
- Charge rapide DC kWPolestar 3 +180 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minPolestar 3 −10 min
- Poids ↓ kgPolestar 3 −125 kg
- Coffre lMercedes EQE SUV +36 l
Données techniques : Mercedes EQE SUV vs Polestar 3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Mercedes EQE SUV EQE 500 4MATIC | Polestar 3 Dual Motor | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 597 km | 647 km | Polestar +50 km |
| Batterie | 96 kWh | 106 kWh | Polestar +10 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Polestar −0,3 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 170 kW | 350 kW | Polestar +180 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 32 min | 22 min | Polestar −10 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,1 km/min | 20,6 km/min | Polestar +7,5 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Polestar +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 449 ch | 544 ch | Polestar +95 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,7 s | 4,7 s | Aucune différence |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 230 km/h | Polestar +20 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2615 kg | 2490 kg | Polestar −125 kg |
| Coffre | 520 l | 484 l | Mercedes +36 l |
| Longueur | 4863 mm | 4900 mm | Polestar +37 mm |
| Largeur | 1940 mm | — | — |
| Hauteur | 1707 mm | 1622 mm | Mercedes +85 mm |
| Empattement | 3030 mm | 2985 mm | Mercedes +45 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Mercedes EQE SUV
Polestar 3
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Mercedes EQE SUV
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Mercedes EQE SUV ou Polestar 3 ?
Polestar 3 va plus loin : 647 km WLTP contre 597 km pour Mercedes EQE SUV. Cela représente une différence de 50 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Mercedes EQE SUV accepte jusqu'à 170 kW DC, Polestar 3 jusqu'à 350 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 32 et 22 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.