Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Mayores diferencias: Maletero — Nissan Leaf 437 l, Toyota C-HR+ 416 l · Batería — Nissan Leaf 75 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh · Potencia — Nissan Leaf 217 CV, Toyota C-HR+ 224 CV.
Nissan Leaf
El Nissan Leaf es un crossover del segmento C con tracción delantera que ofrece dos opciones de batería y una autonomía de hasta 622 kilómetros (modelo correspondiente al año 2026).
Toyota C-HR+
El Toyota C-HR+ es un crossover del segmento C que ofrece tres variantes de motorización con diferentes potencias y autonomías, con una velocidad máxima de hasta 180 km/h.
Perfil frente al mercado: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Nissan Leaf75 kWh
Toyota C-HR+77 kWh
Nissan Leaf o Toyota C-HR+: quién gana en qué
Nissan Leaf lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmNissan Leaf +16 km
- Batería kWhNissan Leaf +3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVToyota C-HR+ +7 CV
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,2 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgNissan Leaf −7 kg
- Maletero lNissan Leaf +21 l
Datos técnicos: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Nissan Leaf 75 kWh | Toyota C-HR+ 77 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 622 km | 606 km | Nissan +16 km |
| Batería | 75 kWh | 72 kWh | Nissan +3 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 150 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 12,4 km/min | 15,2 km/min | Toyota +2,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 217 CV | 224 CV | Toyota +7 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,4 s | Toyota −0,2 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1883 kg | 1890 kg | Nissan −7 kg |
| Maletero | 437 l | 416 l | Nissan +21 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4350 mm | 4520 mm | Toyota +170 mm |
| Anchura | 1810 mm | 1870 mm | Toyota +60 mm |
| Altura | 1550 mm | 1595 mm | Toyota +45 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm | 2750 mm | Toyota +60 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Nissan Leaf
Toyota C-HR+
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Nissan Leaf
Toyota C-HR+
Otras comparativas en esta clase: Crossover, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Nissan Leaf o Toyota C-HR+?
El Nissan Leaf llega más lejos: 622 km WLTP frente a los 606 km del Toyota C-HR+. Es una diferencia de 16 km.
¿Cuál carga más rápido?
El Nissan Leaf acepta hasta 150 kW DC, el Toyota C-HR+ hasta 150 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Toyota C-HR+ consume menos electricidad: 13,4 kWh/100 km frente a 13,8 kWh/100 km en el Nissan Leaf. En 15000 km al año, la diferencia es de 60 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.