Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 lidera 7 a 3
Mayores diferencias: Batería — Nissan Leaf 75 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Consumo — Nissan Leaf 13,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Maletero — Nissan Leaf 437 l, Peugeot E-3008 520 l.
Nissan Leaf
El Nissan Leaf de tercera generación es un crossover del segmento C, en el año modelo 2026 con dos versiones: autonomía WLTP de 451 a 622 km.
Peugeot E-3008
El Peugeot E-3008 es un SUV del segmento C, en el año modelo 2026 con tres versiones: autonomía WLTP de 497 a 698 km, potencia de 213 a 325 CV.
Perfil frente al mercado: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Nissan Leaf75 kWh
Peugeot E-3008230 Long Range
Nissan Leaf o Peugeot E-3008: quién gana en qué
Peugeot E-3008 lidera 7 a 3
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- Autonomía WLTP kmPeugeot E-3008 +76 km
- Batería kWhPeugeot E-3008 +21,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −3,3 kWh/100 km
- Potencia CVPeugeot E-3008 +14 CV
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −1,1 s
- Velocidad máxima km/hPeugeot E-3008 +10 km/h
- Carga DC kWPeugeot E-3008 +10 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minPeugeot E-3008 −3 min
- Peso ↓ kgNissan Leaf −283 kg
- Maletero lPeugeot E-3008 +83 l
Datos técnicos: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Nissan Leaf 75 kWh | Peugeot E-3008 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 622 km | 698 km | Peugeot +76 km |
| Batería | 75 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +21,9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Nissan −3,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 160 kW | Peugeot +10 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 30 min | 27 min | Peugeot −3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 12,4 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +3,1 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 217 CV | 231 CV | Peugeot +14 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,7 s | Nissan −1,1 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1883 kg | 2166 kg | Nissan −283 kg |
| Maletero | 437 l | 520 l | Peugeot +83 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4350 mm | 4542 mm | Peugeot +192 mm |
| Anchura | 1810 mm | 1895 mm | Peugeot +85 mm |
| Altura | 1550 mm | 1641 mm | Peugeot +91 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm | 2739 mm | Peugeot +49 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Nissan Leaf
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Peugeot E-3008
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Jeep CompassPeugeot E-3008vsRenault ScenicPeugeot E-3008vsŠkoda ElroqPeugeot E-3008vsLancia GammaPreguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Nissan Leaf o Peugeot E-3008?
El Peugeot E-3008 llega más lejos: 698 km WLTP frente a los 622 km del Nissan Leaf. Es una diferencia de 76 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Peugeot E-3008 tiene más capacidad: 520 l frente a 437 l en el Nissan Leaf. La diferencia es de 83 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Nissan Leaf acepta hasta 150 kW DC, el Peugeot E-3008 hasta 160 kW. La carga del 20% al 80% tarda 30 y 27 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Nissan Leaf consume menos electricidad: 13,8 kWh/100 km frente a 17,1 kWh/100 km en el Peugeot E-3008. En 15000 km al año, la diferencia es de 495 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.