Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Mayores diferencias: Potencia — Škoda Elroq 286 CV, Toyota C-HR+ 224 CV · Consumo — Škoda Elroq 15,2 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km · Maletero — Škoda Elroq 470 l, Toyota C-HR+ 416 l.
Škoda Elroq
El Škoda Elroq es un SUV compacto del segmento C que ofrece tracción trasera o integral, así como variantes de potencia desde 170 hasta 340 caballos de vapor.
Toyota C-HR+
El Toyota C-HR+ es un crossover del segmento C que ofrece tres variantes de motorización con diferentes potencias y autonomías, con una velocidad máxima de hasta 180 km/h.
Perfil frente al mercado: Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Škoda Elroq85
Toyota C-HR+77 kWh
Škoda Elroq o Toyota C-HR+: quién gana en qué
Škoda Elroq lidera 5 a 4
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- Autonomía WLTP kmToyota C-HR+ +33 km
- Batería kWhŠkoda Elroq +5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −1,8 kWh/100 km
- Potencia CVŠkoda Elroq +62 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −0,8 s
- Velocidad máxima km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Carga DC kWToyota C-HR+ +15 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgToyota C-HR+ −160 kg
- Maletero lŠkoda Elroq +54 l
Datos técnicos: Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Škoda Elroq 85 | Toyota C-HR+ 77 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 573 km | 606 km | Toyota +33 km |
| Batería | 77 kWh | 72 kWh | Škoda +5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,2 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −1,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 135 kW | 150 kW | Toyota +15 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 14,3 km/min | 15,2 km/min | Toyota +0,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 224 CV | Škoda +62 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,4 s | Škoda −0,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 160 km/h | Škoda +20 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2050 kg | 1890 kg | Toyota −160 kg |
| Maletero | 470 l | 416 l | Škoda +54 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Toyota |
| Longitud | 4488 mm | 4520 mm | Toyota +32 mm |
| Anchura | 1884 mm | 1870 mm | Škoda +14 mm |
| Altura | 1625 mm | 1595 mm | Škoda +30 mm |
| Distancia entre ejes | 2765 mm | 2750 mm | Škoda +15 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Škoda Elroq
Toyota C-HR+
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Škoda Elroq
Toyota C-HR+
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Škoda Elroq o Toyota C-HR+?
El Toyota C-HR+ llega más lejos: 606 km WLTP frente a los 573 km del Škoda Elroq. Es una diferencia de 33 km.
¿Por qué el Škoda Elroq tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Toyota C-HR+?
El Škoda Elroq tiene 77 kWh y recorre 573 km, mientras que el Toyota C-HR+ con su batería de 72 kWh recorre 606 km. El consumo decide: 15,2 frente a 13,4 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Škoda Elroq y del Toyota C-HR+?
El Škoda Elroq tiene RWD y 286 CV. El Toyota C-HR+ tiene FWD y 224 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Toyota C-HR+: su batería de 72 kWh funciona como fuente de energía. El Škoda Elroq, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.