Leapmotor B10 vs Lynk & Co 02

Mayores diferencias: Carga DC — Leapmotor B10 100 kW, Lynk & Co 02 150 kW · 0–100 km/h — Leapmotor B10 8 s, Lynk & Co 02 5,5 s · Potencia — Leapmotor B10 218 CV, Lynk & Co 02 272 CV.

Leapmotor B10

El Leapmotor B10 es un SUV compacto con tracción trasera que ofrece una autonomía de hasta 434 km según el ciclo WLTP en su versión de mayor alcance.

Lynk & Co 02

El Lynk & Co 02 Long Range (modelo 2025) es un SUV compacto con tracción trasera y una autonomía de 445 km según el ciclo WLTP.

Perfil frente al mercado: Leapmotor B10 vs Lynk & Co 02

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Leapmotor B10 o Lynk & Co 02: quién gana en qué

Lynk & Co 02 lidera 7 a 2

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  • Autonomía WLTP kmLynk & Co 02 +11 km
    Leapmotor B10
    434
    Lynk & Co 02
    445
  • Batería kWhLeapmotor B10 +1,1 kWh
    Leapmotor B10
    67,1
    Lynk & Co 02
    66
  • Consumo kWh/100 kmLynk & Co 02 −0,2 kWh/100 km
    Leapmotor B10
    17,3
    Lynk & Co 02
    17,1
  • Potencia CVLynk & Co 02 +54 CV
    Leapmotor B10
    218
    Lynk & Co 02
    272
  • 0–100 km/h sLynk & Co 02 −2,5 s
    Leapmotor B10
    8
    Lynk & Co 02
    5,5
  • Velocidad máxima km/hLynk & Co 02 +10 km/h
    Leapmotor B10
    170
    Lynk & Co 02
    180
  • Carga DC kWLynk & Co 02 +50 kW
    Leapmotor B10
    100
    Lynk & Co 02
    150
  • Carga AC kWSin diferencia
    Leapmotor B10
    11
    Lynk & Co 02
    11
  • Peso kgLynk & Co 02 −25 kg
    Leapmotor B10
    1845
    Lynk & Co 02
    1820
  • Maletero lLeapmotor B10 +20 l
    Leapmotor B10
    430
    Lynk & Co 02
    410

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Datos técnicos: Leapmotor B10 vs Lynk & Co 02

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Leapmotor B10 vs Lynk & Co 02
Parámetros clave Leapmotor B10
Long Range
Lynk & Co 02
Long Range
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP434 km445 kmLynk & Co +11 km
Batería67,1 kWh66 kWhLeapmotor +1,1 kWh
Consumo17,3 kWh/100 km17,1 kWh/100 kmLynk & Co −0,2 kWh/100 km
Carga
Carga DC100 kW150 kWLynk & Co +50 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 20 min 30–80%30 min 10–80%10 min
Autonomía por minuto de carga10,9 km/min10,4 km/minLeapmotor +0,5 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia218 CV272 CVLynk & Co +54 CV
0–100 km/h8 s5,5 sLynk & Co −2,5 s
Velocidad máxima170 km/h180 km/hLynk & Co +10 km/h
TracciónRWDRWD
Practicidad
Peso1845 kg1820 kgLynk & Co −25 kg
Maletero430 l410 lLeapmotor +20 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4515 mm4460 mmLeapmotor +55 mm
Anchura1885 mm1845 mmLeapmotor +40 mm
Altura1655 mm1573 mmLeapmotor +82 mm
Distancia entre ejes2735 mm2755 mmLynk & Co +20 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Leapmotor B10

Coste por 100 km5,19
Al mes65
Al año779

Lynk & Co 02

Coste por 100 km5,13
Al mes64
Al año770

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Leapmotor B10

Lynk & Co 02

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento C

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Leapmotor B10 o Lynk & Co 02?

El Lynk & Co 02 llega más lejos: 445 km WLTP frente a los 434 km del Leapmotor B10. Es una diferencia de 11 km.

¿Por qué el Leapmotor B10 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Lynk & Co 02?

El Leapmotor B10 tiene 67,1 kWh y recorre 434 km, mientras que el Lynk & Co 02 con su batería de 66 kWh recorre 445 km. El consumo decide: 17,3 frente a 17,1 kWh/100 km.

¿Cuál carga más rápido?

El Leapmotor B10 acepta hasta 100 kW DC, el Lynk & Co 02 hasta 150 kW.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.