Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 4 a 3
Mayores diferencias: Carga DC — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BYD Atto 3 220 kW · Consumo — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, BYD Atto 3 16,4 kWh/100 km · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BYD Atto 3 5,5 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV coupé del segmento C, en el año modelo 2027 con cuatro versiones: autonomía WLTP de 451 a 576 km, potencia de 204 a 340 CV.
BYD Atto 3
El BYD Atto 3 es un SUV del segmento C que ofrece tres configuraciones diferentes en cuanto a motorización, potencia y autonomía WLTP.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
BYD Atto 3Design
Audi Q4 Sportback e-tron o BYD Atto 3: quién gana en qué
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +66 km
- Batería kWhAudi Q4 Sportback e-tron +2,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −3 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Atto 3 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWBYD Atto 3 +55 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lAudi Q4 Sportback e-tron +37 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | BYD Atto 3 Design | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 576 km | 510 km | Audi +66 km |
| Batería | 77 kWh | 74,8 kWh | Audi +2,2 kWh |
| Consumo ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 165 kW | 220 kW | BYD +55 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | — | 25 min | — |
| Autonomía por minuto de carga | — | 14,3 km/min | — |
| Voltaje | — | 800 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 313 CV | BYD +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 5,5 s | BYD −1,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 1880 kg | — |
| Maletero | 527 l | 490 l | Audi +37 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo BYD |
| Longitud | — | 4455 mm | — |
| Anchura | — | 1875 mm | — |
| Altura | — | 1615 mm | — |
| Distancia entre ejes | — | 2720 mm | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Audi Q4 Sportback e-tron
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o BYD Atto 3?
El Audi Q4 Sportback e-tron llega más lejos: 576 km WLTP frente a los 510 km del BYD Atto 3. Es una diferencia de 66 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el BYD Atto 3: su batería de 74,8 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q4 Sportback e-tron acepta hasta 165 kW DC, el BYD Atto 3 hasta 220 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Audi Q4 Sportback e-tron consume menos electricidad: 13,4 kWh/100 km frente a 16,4 kWh/100 km en el BYD Atto 3. En 15000 km al año, la diferencia es de 450 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.