BYD Atto 3 vs Xpeng L03
Största skillnaderna: Bagageutrymme — BYD Atto 3 490 l, Xpeng L03 367 l · Effekt — BYD Atto 3 313 hk, Xpeng L03 245 hk · Laddning 10–80% — BYD Atto 3 25 min, Xpeng L03 20 min.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en SUV i segmentet C som erbjuder tre olika konfigurationer av drivlina, effekt och räckvidd enligt WLTP-standarden.
Xpeng L03
Xpeng L03 är en SUV i segmentet C som finns tillgänglig med tre olika drivlinor och batterikapaciteter samt erbjuder snabb DC-laddning.
Profil mot marknaden: BYD Atto 3 vs Xpeng L03
BYD Atto 3Design
Xpeng L03Long Range RWD
BYD Atto 3 eller Xpeng L03 — vem vinner var
BYD Atto 3 leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmXpeng L03 +10 km
- Batteri kWhBYD Atto 3 +3,6 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng L03 −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 3 +68 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWXpeng L03 +16 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng L03 −5 min
- Vikt ↓ kgBYD Atto 3 −60 kg
- Bagageutrymme lBYD Atto 3 +123 l
Tekniska data: BYD Atto 3 vs Xpeng L03
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BYD Atto 3Design | Xpeng L03Long Range RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 510 km | 520 km | Xpeng +10 km |
| Batteri | 74,8 kWh | 71,2 kWh | BYD +3,6 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,4 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Xpeng −0,4 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 220 kW | 236 kW | Xpeng +16 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 25 min | 20 min | Xpeng −5 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +3,9 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 313 hk | 245 hk | BYD +68 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 6,6 s | BYD −1,1 s |
| Toppfart | 180 km/h | 180 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | RWD | RWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1880 kg | 1940 kg | BYD −60 kg |
| Bagageutrymme | 490 l | 367 l | BYD +123 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4455 mm | 4650 mm | Xpeng +195 mm |
| Bredd | 1875 mm | 1920 mm | Xpeng +45 mm |
| Höjd | 1615 mm | 1600 mm | BYD +15 mm |
| Hjulbas | 2720 mm | 2850 mm | Xpeng +130 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BYD Atto 3
Xpeng L03
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har BYD Atto 3 ett större batteri men kortare räckvidd än Xpeng L03?
BYD Atto 3 har 74,8 kWh och kör 510 km, medan Xpeng L03 med sitt 71,2 kWh batteri kör 520 km. Energiförbrukningen avgör: 16,4 mot 16 kWh/100 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
BYD Atto 3 rymmer mer: 490 l mot 367 l i Xpeng L03. Skillnaden är 123 l.
Vilken laddar snabbast?
BYD Atto 3 accepterar upp till 220 kW DC, Xpeng L03 upp till 236 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 25 och 20 min.
Vilken är billigast att köra?
Xpeng L03 förbrukar mindre el: 16 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i BYD Atto 3. Över 15000 km per år är det en skillnad på 60 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.



