Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — Suzuki e Vitara 45 min, Volkswagen ID. Cross 24 min · Porta-bagagens — Suzuki e Vitara 306 l, Volkswagen ID. Cross 475 l · Carregamento DC — Suzuki e Vitara 70 kW, Volkswagen ID. Cross 105 kW.
Suzuki e Vitara
Um SUV elétrico na categoria B, que oferece três configurações diferentes de tração e capacidade da bateria.
Volkswagen ID. Cross
O Volkswagen ID. Cross é um SUV elétrico do segmento B, que oferece três versões com diferentes níveis de potência e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Suzuki e Vitara ou Volkswagen ID. Cross — quem ganha onde
Volkswagen ID. Cross lidera por 9 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID. Cross +1 km
- Bateria kWhSuzuki e Vitara +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Cross −0,8 kWh/100 km
- Potência cvVolkswagen ID. Cross +37 cv
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Cross −1,6 s
- Velocidade máxima km/hVolkswagen ID. Cross +10 km/h
- Carregamento DC kWVolkswagen ID. Cross +35 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minVolkswagen ID. Cross −21 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Cross −287 kg
- Porta-bagagens lVolkswagen ID. Cross +169 l
Dados técnicos: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Volkswagen ID. Cross 52 kWh 155 kW | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 426 km | 427 km | Volkswagen +1 km |
| Bateria | 61 kWh | 52 kWh | Suzuki +9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 70 kW | 105 kW | Volkswagen +35 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 45 min | 24 min | Volkswagen −21 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,6 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +5,9 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 174 cv | 211 cv | Volkswagen +37 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 7,1 s | Volkswagen −1,6 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1835 kg | 1548 kg | Volkswagen −287 kg |
| Porta-bagagens | 306 l | 475 l | Volkswagen +169 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4275 mm | 4153 mm | Suzuki +122 mm |
| Largura | 1800 mm | 1794 mm | Suzuki +6 mm |
| Altura | 1635 mm | 1581 mm | Suzuki +54 mm |
| Distância entre eixos | 2700 mm | 2601 mm | Suzuki +99 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Suzuki e Vitara
Volkswagen ID. Cross
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Suzuki e Vitara
Volkswagen ID. Cross
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Porque é que o Suzuki e Vitara tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Volkswagen ID. Cross?
O Suzuki e Vitara tem 61 kWh e percorre 426 km, enquanto o Volkswagen ID. Cross, com a sua bateria de 52 kWh, percorre 427 km. O consumo decide: 15,1 contra 14,3 kWh/100 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Volkswagen ID. Cross comporta mais: 475 l contra 306 l no Suzuki e Vitara. A diferença é de 169 l.
Qual carrega mais rápido?
O Suzuki e Vitara aceita até 70 kW DC, o Volkswagen ID. Cross até 105 kW. A carga de 10% a 80% demora 45 e 24 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Volkswagen ID. Cross consome menos eletricidade: 14,3 kWh/100 km contra 15,1 kWh/100 km no Suzuki e Vitara. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 120 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.