Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9L
Mercedes EQE SUV lidera por 6 a 4
Maiores diferenças: Carregamento DC — Mercedes EQE SUV 170 kW, Xpeng G9L 540 kW · Tempo de carregamento 10–80% — Mercedes EQE SUV 32 min, Xpeng G9L 12 min · Porta-bagagens — Mercedes EQE SUV 520 l, Xpeng G9L 935 l.
Mercedes EQE SUV
O Mercedes EQE SUV é um SUV elétrico do segmento E, que oferece três diferentes configurações de motorização e capacidade da bateria.
Xpeng G9L
O Xpeng G9L é um SUV de sete lugares do segmento E: bateria de 110 kWh, autonomia WLTP até 591 km e carregamento DC a 540 kW.
Perfil face ao mercado: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9L
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
Xpeng G9LRWD Long Range
Mercedes EQE SUV ou Xpeng G9L — quem ganha onde
Mercedes EQE SUV lidera por 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmMercedes EQE SUV +6 km
- Bateria kWhXpeng G9L +14 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes EQE SUV −1,8 kWh/100 km
- Potência cvMercedes EQE SUV +82 cv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes EQE SUV −2,3 s
- Velocidade máxima km/hMercedes EQE SUV +10 km/h
- Carregamento DC kWXpeng G9L +370 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minXpeng G9L −20 min
- Peso ↓ kgMercedes EQE SUV −85 kg
- Porta-bagagens lXpeng G9L +415 l
Dados técnicos: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9L
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC | Xpeng G9LRWD Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 597 km | 591 km | Mercedes +6 km |
| Bateria | 96 kWh | 110 kWh | Xpeng +14 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Mercedes −1,8 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 32 min | 12 min | Xpeng −20 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 13,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +21,4 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 449 cv | 367 cv | Mercedes +82 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 7 s | Mercedes −2,3 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2615 kg | 2700 kg | Mercedes −85 kg |
| Porta-bagagens | 520 l | 935 l | Xpeng +415 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Xpeng |
| Comprimento | 4863 mm | 5120 mm | Xpeng +257 mm |
| Largura | 1940 mm | 1999 mm | Xpeng +59 mm |
| Altura | 1707 mm | 1788 mm | Xpeng +81 mm |
| Distância entre eixos | 3030 mm | 3100 mm | Xpeng +70 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Porque é que o Xpeng G9L tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Mercedes EQE SUV?
O Xpeng G9L tem 110 kWh e percorre 591 km, enquanto o Mercedes EQE SUV, com a sua bateria de 96 kWh, percorre 597 km. O consumo decide: 21,1 contra 19,3 kWh/100 km.
Como difere a tração do Mercedes EQE SUV e do Xpeng G9L?
O Mercedes EQE SUV tem AWD e 449 cv. O Xpeng G9L tem RWD e 367 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Xpeng G9L — a sua bateria de 110 kWh funciona então como fonte de energia. O Mercedes EQE SUV, com 96 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Xpeng G9L comporta mais: 935 l contra 520 l no Mercedes EQE SUV. A diferença é de 415 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.


