Leapmotor B10 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq lidera por 7 a 2
Maiores diferenças: Potência — Leapmotor B10 218 cv, Škoda Elroq 299 cv · Autonomia WLTP — Leapmotor B10 434 km, Škoda Elroq 576 km · 0–100 km/h — Leapmotor B10 8 s, Škoda Elroq 6,2 s.
Leapmotor B10
O Leapmotor B10 é um SUV elétrico do segmento C com tração traseira (RWD): possui 218 cavalos de potência, uma autonomia de até 434 km no ciclo WLTP e suporta carregamento rápido DC de até 168 kW.
Škoda Elroq
O Škoda Elroq é um SUV elétrico do segmento C, com tração traseira (RWD) ou integral (AWD): oferece de 190 a 340 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 576 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 165 kW.
Perfil face ao mercado: Leapmotor B10 vs Škoda Elroq
Leapmotor B10Long Range
Škoda Elroq85x
Leapmotor B10 ou Škoda Elroq — quem ganha onde
Škoda Elroq lidera por 7 a 2
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmŠkoda Elroq +142 km
- Bateria kWhŠkoda Elroq +9,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,8 kWh/100 km
- Potência cvŠkoda Elroq +81 cv
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,8 s
- Velocidade máxima km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Carregamento DC kWLeapmotor B10 +3 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgLeapmotor B10 −287 kg
- Porta-bagagens lŠkoda Elroq +40 l
Dados técnicos: Leapmotor B10 vs Škoda Elroq
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Leapmotor B10 Long Range | Škoda Elroq 85x | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 434 km | 576 km | Škoda +142 km |
| Bateria | 67,1 kWh | 77 kWh | Škoda +9,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,3 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −1,8 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 168 kW | 165 kW | Leapmotor +3 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 18 min 30–80% | 29 min 10–80% | 11 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 12,1 km/min | 13,9 km/min | Škoda +1,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 218 cv | 299 cv | Škoda +81 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Škoda −1,8 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Tração | RWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1845 kg | 2132 kg | Leapmotor −287 kg |
| Porta-bagagens | 430 l | 470 l | Škoda +40 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4515 mm | 4488 mm | Leapmotor +27 mm |
| Largura | 1885 mm | 1884 mm | Leapmotor +1 mm |
| Altura | 1655 mm | 1620 mm | Leapmotor +35 mm |
| Distância entre eixos | 2735 mm | 2766 mm | Škoda +31 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Leapmotor B10
Škoda Elroq
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Leapmotor B10
Škoda Elroq
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento C
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Leapmotor B10 ou Škoda Elroq?
O Škoda Elroq vai mais longe: 576 km WLTP contra os 434 km do Leapmotor B10. Isso representa uma diferença de 142 km.
Como difere a tração do Leapmotor B10 e do Škoda Elroq?
O Leapmotor B10 tem RWD e 218 cv. O Škoda Elroq tem AWD e 299 cv.
Qual é mais potente — Leapmotor B10 ou Škoda Elroq?
O Škoda Elroq é mais potente: 299 cv contra os 218 cv do Leapmotor B10. A diferença é de 81 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Leapmotor B10 aceita até 168 kW DC, o Škoda Elroq até 165 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.