Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Lancia Gamma lidera por 6 a 2
Maiores diferenças: Carregamento DC — Kia Niro EV 80 kW, Lancia Gamma 160 kW · Autonomia WLTP — Kia Niro EV 460 km, Lancia Gamma 741 km · Carregamento AC — Kia Niro EV 11 kW, Lancia Gamma 7 kW.
Kia Niro EV
O Kia Niro EV é um crossover elétrico da categoria C, que oferece tração dianteira e uma autonomia de até 460 km no ciclo WLTP.
Lancia Gamma
O Lancia Gamma é um crossover elétrico do segmento C, disponível em três versões: com autonomia WLTP de 543 a 741 km, potência de 230 a 350 cavalos mecânicos e carregamento DC de 160 kW.
Perfil face ao mercado: Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Kia Niro EV64.8 kWh
Lancia GammaLong Range
Kia Niro EV ou Lancia Gamma — quem ganha onde
Lancia Gamma lidera por 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmLancia Gamma +281 km
- Bateria kWhLancia Gamma +32,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSem diferença
- Potência cvLancia Gamma +41 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem diferença
- Velocidade máxima km/hLancia Gamma +23 km/h
- Carregamento DC kWLancia Gamma +80 kW
- Carregamento AC kWKia Niro EV +4 kW
- Peso ↓ kgKia Niro EV −525 kg
- Porta-bagagens lLancia Gamma +85 l
Dados técnicos: Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Kia Niro EV64.8 kWh | Lancia GammaLong Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 741 km | Lancia +281 km |
| Bateria | 64,8 kWh | 97,2 kWh | Lancia +32,4 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Sem diferença |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 80 kW | 160 kW | Lancia +80 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 7 kW | Kia +4 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 43 min 10–80% | 27 min 20–80% | 16 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 7,5 km/min | 16,5 km/min | Lancia +9 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 245 cv | Lancia +41 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,8 s | Sem diferença |
| Velocidade máxima | 167 km/h | 190 km/h | Lancia +23 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 2135 kg | Kia −525 kg |
| Porta-bagagens | 475 l | 560 l | Lancia +85 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4420 mm | 4672 mm | Lancia +252 mm |
| Largura | 1825 mm | 1898 mm | Lancia +73 mm |
| Altura | 1570 mm | 1664 mm | Lancia +94 mm |
| Distância entre eixos | 2720 mm | 2791 mm | Lancia +71 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Kia Niro EV
Lancia Gamma
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Kia Niro EV
Lancia Gamma
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Kia Niro EV ou Lancia Gamma?
O Lancia Gamma vai mais longe: 741 km WLTP contra os 460 km do Kia Niro EV. Isso representa uma diferença de 281 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Lancia Gamma comporta mais: 560 l contra 475 l no Kia Niro EV. A diferença é de 85 l.
Qual carrega mais rápido?
O Kia Niro EV aceita até 80 kW DC, o Lancia Gamma até 160 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.




