Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Maiores diferenças: Potência — Kia EV5 218 cv, Škoda Enyaq 286 cv · 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Škoda Enyaq 6,7 s · Consumo — Kia EV5 16,9 kWh/100 km, Škoda Enyaq 14,9 kWh/100 km.
Kia EV5
O Kia EV5 é um SUV do segmento D, que oferece três opções de motorização com potências variando de 218 cavalos a 306 cavalos, e possui uma bateria com capacidade de 81,4 kWh.
Škoda Enyaq
O Škoda Enyaq é um SUV do segmento D que oferece quatro opções de motorização com diferentes potências e autonomias, e possui uma capacidade de porta-bagagens de 585 litros.
Perfil face ao mercado: Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Kia EV581.4 kWh FWD
Škoda Enyaq85
Kia EV5 ou Škoda Enyaq — quem ganha onde
Škoda Enyaq lidera por 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmŠkoda Enyaq +51 km
- Bateria kWhKia EV5 +4,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −2 kWh/100 km
- Potência cvŠkoda Enyaq +68 cv
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq −1,7 s
- Velocidade máxima km/hŠkoda Enyaq +15 km/h
- Carregamento DC kWKia EV5 +15 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minŠkoda Enyaq −2 min
- Peso ↓ kgKia EV5 −72 kg
- Porta-bagagens lŠkoda Enyaq +19 l
Dados técnicos: Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Škoda Enyaq 85 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 530 km | 581 km | Škoda +51 km |
| Bateria | 81,4 kWh | 77 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Consumo ↓ | 16,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Škoda −2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 135 kW | Kia +15 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Škoda −2 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 12,4 km/min | 14,5 km/min | Škoda +2,1 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 218 cv | 286 cv | Škoda +68 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 6,7 s | Škoda −1,7 s |
| Velocidade máxima | 165 km/h | 180 km/h | Škoda +15 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1994 kg | 2066 kg | Kia −72 kg |
| Porta-bagagens | 566 l | 585 l | Škoda +19 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Kia |
| Comprimento | 4610 mm | 4658 mm | Škoda +48 mm |
| Largura | 1875 mm | 1879 mm | Škoda +4 mm |
| Altura | 1675 mm | 1622 mm | Kia +53 mm |
| Distância entre eixos | 2750 mm | 2766 mm | Škoda +16 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Kia EV5
Škoda Enyaq
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Kia EV5
Škoda Enyaq
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Kia EV5 ou Škoda Enyaq?
O Škoda Enyaq vai mais longe: 581 km WLTP contra os 530 km do Kia EV5. Isso representa uma diferença de 51 km.
Porque é que o Kia EV5 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Škoda Enyaq?
O Kia EV5 tem 81,4 kWh e percorre 530 km, enquanto o Škoda Enyaq, com a sua bateria de 77 kWh, percorre 581 km. O consumo decide: 16,9 contra 14,9 kWh/100 km.
Como difere a tração do Kia EV5 e do Škoda Enyaq?
O Kia EV5 tem FWD e 218 cv. O Škoda Enyaq tem RWD e 286 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Kia EV5 — a sua bateria de 81,4 kWh funciona então como fonte de energia. O Škoda Enyaq, com 77 kWh, não oferece esta funcionalidade.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.