BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 lidera por 8 a 2
Maiores diferenças: Carregamento DC — BMW iX4 400 kW, Kia EV5 150 kW · Potência — BMW iX4 469 cv, Kia EV5 218 cv · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Kia EV5 8,4 s.
BMW iX4
O BMW iX4 é um SUV elétrico do segmento D com tração integral (AWD): oferece de 374 a 469 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 828 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 400 kW.
Kia EV5
O Kia EV5 é um SUV do segmento D, que oferece três opções de motorização com potências variando de 218 cavalos a 306 cavalos, e possui uma bateria com capacidade de 81,4 kWh.
Perfil face ao mercado: BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 ou Kia EV5 — quem ganha onde
BMW iX4 lidera por 8 a 2
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +298 km
- Bateria kWhBMW iX4 +27,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,2 kWh/100 km
- Potência cvBMW iX4 +251 cv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −3,5 s
- Velocidade máxima km/hBMW iX4 +45 km/h
- Carregamento DC kWBMW iX4 +250 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minBMW iX4 −9 min
- Peso ↓ kgKia EV5 −311 kg
- Porta-bagagens lKia EV5 +76 l
Dados técnicos: BMW iX4 vs Kia EV5
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iX450 xDrive | Kia EV581.4 kWh FWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 530 km | BMW +298 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 81,4 kWh | BMW +27,3 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | BMW −1,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 21 min | 30 min | BMW −9 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 27,6 km/min | 12,4 km/min | BMW +15,2 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 469 cv | 218 cv | BMW +251 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 8,4 s | BMW −3,5 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 165 km/h | BMW +45 km/h |
| Tração | AWD | FWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 1994 kg | Kia −311 kg |
| Porta-bagagens | 490 l | 566 l | Kia +76 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4782 mm | 4610 mm | BMW +172 mm |
| Largura | 1895 mm | 1875 mm | BMW +20 mm |
| Altura | 1595 mm | 1675 mm | Kia +80 mm |
| Distância entre eixos | 2897 mm | 2750 mm | BMW +147 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX4 ou Kia EV5?
O BMW iX4 vai mais longe: 828 km WLTP contra os 530 km do Kia EV5. Isso representa uma diferença de 298 km.
Como difere a tração do BMW iX4 e do Kia EV5?
O BMW iX4 tem AWD e 469 cv. O Kia EV5 tem FWD e 218 cv.
Qual é mais potente — BMW iX4 ou Kia EV5?
O BMW iX4 é mais potente: 469 cv contra os 218 cv do Kia EV5. A diferença é de 251 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Kia EV5 comporta mais: 566 l contra 490 l no BMW iX4. A diferença é de 76 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.








