GAC Aion V vs Kia EV5
Maiores diferenças: Porta-bagagens — GAC Aion V 442 l, Kia EV5 566 l · Tempo de carregamento 10–80% — GAC Aion V 24 min, Kia EV5 30 min · Carregamento DC — GAC Aion V 180 kW, Kia EV5 150 kW.
GAC Aion V
Um SUV elétrico do segmento D que oferece uma autonomia de 510 km no ciclo WLTP e uma potência de 204 cavalos.
Kia EV5
O Kia EV5 é um SUV do segmento D, que oferece três opções de motorização com potências variando de 218 cavalos a 306 cavalos, e possui uma bateria com capacidade de 81,4 kWh.
Perfil face ao mercado: GAC Aion V vs Kia EV5
GAC Aion V77 kWh
Kia EV581.4 kWh FWD
GAC Aion V ou Kia EV5 — quem ganha onde
GAC Aion V lidera por 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmKia EV5 +20 km
- Bateria kWhKia EV5 +6,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,2 kWh/100 km
- Potência cvKia EV5 +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion V −0,4 s
- Velocidade máxima km/hGAC Aion V +15 km/h
- Carregamento DC kWGAC Aion V +30 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minGAC Aion V −6 min
- Peso ↓ kgGAC Aion V −184 kg
- Porta-bagagens lKia EV5 +124 l
Dados técnicos: GAC Aion V vs Kia EV5
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | GAC Aion V 77 kWh | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 530 km | Kia +20 km |
| Bateria | 75,3 kWh | 81,4 kWh | Kia +6,1 kWh |
| Consumo ↓ | 16,7 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | GAC −0,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 180 kW | 150 kW | GAC +30 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 24 min | 30 min | GAC −6 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14,9 km/min | 12,4 km/min | GAC +2,5 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 218 cv | Kia +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 8,4 s | GAC −0,4 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 165 km/h | GAC +15 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1810 kg | 1994 kg | GAC −184 kg |
| Porta-bagagens | 442 l | 566 l | Kia +124 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4605 mm | 4610 mm | Kia +5 mm |
| Largura | 1876 mm | 1875 mm | GAC +1 mm |
| Altura | 1699 mm | 1675 mm | GAC +24 mm |
| Distância entre eixos | 2775 mm | 2750 mm | GAC +25 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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GAC Aion V
Kia EV5
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GAC Aion V
Kia EV5
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — GAC Aion V ou Kia EV5?
O Kia EV5 vai mais longe: 530 km WLTP contra os 510 km do GAC Aion V. Isso representa uma diferença de 20 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Kia EV5 comporta mais: 566 l contra 442 l no GAC Aion V. A diferença é de 124 l.
Qual carrega mais rápido?
O GAC Aion V aceita até 180 kW DC, o Kia EV5 até 150 kW. A carga de 10% a 80% demora 24 e 30 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.