Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 20–80% — Elaris BEO 45 min, Peugeot e-5008 27 min · Carregamento DC — Elaris BEO 100 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Autonomia WLTP — Elaris BEO 489 km, Peugeot e-5008 664 km.
Elaris BEO
O Elaris BEO é um SUV do segmento D, que oferece tração dianteira e uma autonomia WLTP de 489 km.
Peugeot e-5008
O Peugeot e-5008 é um SUV elétrico do segmento D, que oferece três diferentes configurações de motorização e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
- Elaris BEOStandard
Peugeot e-5008230 Long Range
Elaris BEO ou Peugeot e-5008 — quem ganha onde
Peugeot e-5008 lidera por 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmPeugeot e-5008 +175 km
- Bateria kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-5008 −1,2 kWh/100 km
- Potência cvPeugeot e-5008 +27 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hPeugeot e-5008 +20 km/h
- Carregamento DC kWPeugeot e-5008 +60 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPeugeot e-5008 −18 min
- Peso ↓ kgElaris BEO −286 kg
- Porta-bagagens lElaris BEO +119 l
Dados técnicos: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Elaris BEO Standard | 230 Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 664 km | Peugeot +175 km |
| Bateria | 86 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Peugeot −1,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 160 kW | Peugeot +60 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 20–80% ↓ | 45 min | 27 min | Peugeot −18 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,5 km/min | 14,8 km/min | Peugeot +8,3 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 231 cv | Peugeot +27 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,6 s | — |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 170 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2241 kg | Elaris −286 kg |
| Porta-bagagens | 467 l | 348 l | Elaris +119 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Peugeot |
| Comprimento | 4698 mm | 4791 mm | Peugeot +93 mm |
| Largura | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Altura | 1696 mm | 1690 mm | Elaris +6 mm |
| Distância entre eixos | 2800 mm | 2900 mm | Peugeot +100 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Elaris BEO
Peugeot e-5008
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Elaris BEO
Peugeot e-5008
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Elaris BEO ou Peugeot e-5008?
O Peugeot e-5008 vai mais longe: 664 km WLTP contra os 489 km do Elaris BEO. Isso representa uma diferença de 175 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Peugeot e-5008 — a sua bateria de 96,9 kWh funciona então como fonte de energia. O Elaris BEO, com 86 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Elaris BEO comporta mais: 467 l contra 348 l no Peugeot e-5008. A diferença é de 119 l.
Qual carrega mais rápido?
O Elaris BEO aceita até 100 kW DC, o Peugeot e-5008 até 160 kW. A carga de 20% a 80% demora 45 e 27 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.




