Elaris BEO vs Leapmotor C10
Maiores diferenças: Carregamento DC — Elaris BEO 100 kW, Leapmotor C10 180 kW · Potência — Elaris BEO 204 cv, Leapmotor C10 299 cv · Velocidade máxima — Elaris BEO 150 km/h, Leapmotor C10 190 km/h.
Elaris BEO
O Elaris BEO é um SUV do segmento D, que oferece tração dianteira e uma autonomia WLTP de 489 km.
Leapmotor C10
O Leapmotor C10 é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração traseira (RWD), cada uma com diferentes capacidades de bateria e parâmetros de desempenho.
Perfil face ao mercado: Elaris BEO vs Leapmotor C10
- Elaris BEOStandard
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Elaris BEO ou Leapmotor C10 — quem ganha onde
Leapmotor C10 lidera por 5 a 1
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- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +21 km
- Bateria kWhElaris BEO +4,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −1,3 kWh/100 km
- Potência cvLeapmotor C10 +95 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hLeapmotor C10 +40 km/h
- Carregamento DC kWLeapmotor C10 +80 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Elaris BEO vs Leapmotor C10
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Elaris BEO Standard | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 510 km | Leapmotor +21 km |
| Bateria | 86 kWh | 81,9 kWh | Elaris +4,1 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −1,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 180 kW | Leapmotor +80 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 45 min 20–80% | 22 min 30–80% | 23 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,5 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +5,1 km/min |
| Tensão | — | 800 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 299 cv | Leapmotor +95 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,2 s | — |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 190 km/h | Leapmotor +40 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | — | — |
| Porta-bagagens | 467 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Leapmotor |
| Comprimento | 4698 mm | 4739 mm | Leapmotor +41 mm |
| Largura | 1908 mm | 1900 mm | Elaris +8 mm |
| Altura | 1696 mm | 1680 mm | Elaris +16 mm |
| Distância entre eixos | 2800 mm | 2825 mm | Leapmotor +25 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Elaris BEO ou Leapmotor C10?
O Leapmotor C10 vai mais longe: 510 km WLTP contra os 489 km do Elaris BEO. Isso representa uma diferença de 21 km.
Porque é que o Elaris BEO tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Leapmotor C10?
O Elaris BEO tem 86 kWh e percorre 489 km, enquanto o Leapmotor C10, com a sua bateria de 81,9 kWh, percorre 510 km. O consumo decide: 19,3 contra 18 kWh/100 km.
Como difere a tração do Elaris BEO e do Leapmotor C10?
O Elaris BEO tem FWD e 204 cv. O Leapmotor C10 tem RWD e 299 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Leapmotor C10 — a sua bateria de 81,9 kWh funciona então como fonte de energia. O Elaris BEO, com 86 kWh, não oferece esta funcionalidade.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.